Administratorer, Skribenter
12 317
redigeringer
inn med flyfoto
(drister meg til å opprette en kategori for Sørumsand.) |
(inn med flyfoto) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Sørumsand | <onlyinclude>{{thumb|22 C 12 Sørumsand - no-nb digifoto 20150902 00167 bldsa PK24063.jpg|Flyfoto av Sørumsand|Karl Harstad|ca. 1950}}</onlyinclude> | ||
{{thumb|Skole ny gammel.jpg|Gamlebygningen på Romerike ungdomsskole speiler seg i det nyere bygget til Sørumsand videregående skole.|Etaeb (2002).}} | {{thumb|Skole ny gammel.jpg|Gamlebygningen på Romerike ungdomsskole speiler seg i det nyere bygget til Sørumsand videregående skole.|Etaeb (2002).}} | ||
<onlyinclude>'''[[Sørumsand]]''' er et tettsted i [[Sørum kommune]], på øst- og sørsida av [[Glomma]]. Det vokste opp som [[stasjonsby]] rundt stoppestedet ''Sørumsanden'' på [[Kongsvingerbanen]], anlagt 1892. Sørumsand er administrasjonssenter i kommunen, og er et handelssenter med en del industri, blant annet turbinproduksjon. I Glomma ligger Bingsfoss kraftstasjon. [[Bingsfoss ungdomsskole]] og [[Sørumsand videregående skole]] ligger i tettstedet. Per 2013 hadde Sørumsand 4609 innbyggere.</onlyinclude> | <onlyinclude>'''[[Sørumsand]]''' er et tettsted i [[Sørum kommune]], på øst- og sørsida av [[Glomma]]. Det vokste opp som [[stasjonsby]] rundt stoppestedet ''Sørumsanden'' på [[Kongsvingerbanen]], anlagt 1892. Sørumsand er administrasjonssenter i kommunen, og er et handelssenter med en del industri, blant annet turbinproduksjon. I Glomma ligger Bingsfoss kraftstasjon. [[Bingsfoss ungdomsskole]] og [[Sørumsand videregående skole]] ligger i tettstedet. Per 2013 hadde Sørumsand 4609 innbyggere.</onlyinclude> | ||
| Linje 8: | Linje 7: | ||
== Historikk == | == Historikk == | ||
{{thumb|Sørumsand stasjon.jpeg|Sørumsand stasjon i 1907, tegnet av [[Paul Armin Due]]. Den er senere blitt ombygd.|[[Anders Beer Wilse]].}} | |||
Beboerne på Sanden fikk stoppested på Kongsvingerbanen i desember 1892, den nye stasjonen fikk navnet ''Sørumsanden''. I 1909 ble dette offisielt forkortet til ''Sørumsand'', som ble navnet på [[stasjonsby]]en som etterhvert vokste fram. Med jernbanestasjonen kom det to store industribedrifter til stedet, nemlig [[Sørumsand Trevarefabrikk og Høvleri]], anlagt 1898 av [[Casper Lomsnæs]] fra [[Aurskog]], og [[Sørumsand Verksted]], anlagt 1903 av ingeniør [[Ingebret Bøhn]] fra [[Nes på Romerike|Nes]]. Disse to, sammen med forretningsmannen [[Mikal Svendsen]] fra [[Tranøy]], startet opp det moderne næringslivet på Sørumsand. Dette viste seg tydelig i bosetningsutviklinga: Mens det i 1900 hadde vært seks boliger på stedet som ikke var knyttet til hverken landbruk eller lensedrift, hadde det i 1910 dannet seg et lite tettsted på rundt tjue hus.<ref>Horgen 2007, side 286 og 288.</ref> Tjue år senere, i 1930, var det kommet 100 bolighus på stedet.<ref>Horgen 2007, side 293.</ref> | Beboerne på Sanden fikk stoppested på Kongsvingerbanen i desember 1892, den nye stasjonen fikk navnet ''Sørumsanden''. I 1909 ble dette offisielt forkortet til ''Sørumsand'', som ble navnet på [[stasjonsby]]en som etterhvert vokste fram. Med jernbanestasjonen kom det to store industribedrifter til stedet, nemlig [[Sørumsand Trevarefabrikk og Høvleri]], anlagt 1898 av [[Casper Lomsnæs]] fra [[Aurskog]], og [[Sørumsand Verksted]], anlagt 1903 av ingeniør [[Ingebret Bøhn]] fra [[Nes på Romerike|Nes]]. Disse to, sammen med forretningsmannen [[Mikal Svendsen]] fra [[Tranøy]], startet opp det moderne næringslivet på Sørumsand. Dette viste seg tydelig i bosetningsutviklinga: Mens det i 1900 hadde vært seks boliger på stedet som ikke var knyttet til hverken landbruk eller lensedrift, hadde det i 1910 dannet seg et lite tettsted på rundt tjue hus.<ref>Horgen 2007, side 286 og 288.</ref> Tjue år senere, i 1930, var det kommet 100 bolighus på stedet.<ref>Horgen 2007, side 293.</ref> | ||