Skribenter
15 705
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb høyre|Anna Rogde.jpg|SS «Anna Rogde» av [[Harstad]] - Verdens eldste seilende skonnert.|Gunnar Reppen 2009.}} | <onlyinclude>{{thumb høyre|Anna Rogde.jpg|SS «Anna Rogde» av [[Harstad]] - Verdens eldste seilende skonnert.|Gunnar Reppen 2009.}} | ||
'''[[SS «Anna Rogde»]]''' er verdens eldste seilende [[skonnert]]. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i [[Namsos]] [[20. august]] i [[1868]]. Hardangerskipperen [[Isak Rogde]] kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i [[1872]]. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra [[Kjøtta]] ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs [[Norskekysten]] og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra [[Arkangelsk]] i nordøst til [[Portugal]] i sør. </onlyinclude> | '''[[SS «Anna Rogde»]]''' av [[Harstad]] er verdens eldste seilende [[skonnert]]. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i [[Namsos]] [[20. august]] i [[1868]]. Hardangerskipperen [[Isak Rogde]] kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i [[1872]]. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra [[Kjøtta]] ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs [[Norskekysten]] og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra [[Arkangelsk]] i nordøst til [[Portugal]] i sør. </onlyinclude> | ||
«Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i [[1972]]. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i [[1990]] kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra [[Kulturhuskaia i Harstad]] går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, [[spekkhoggersafari]] og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av [[Stiftelsen Anna Rogde]] og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster. | «Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i [[1972]]. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i [[1990]] kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra [[Kulturhuskaia i Harstad]] går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, [[spekkhoggersafari]] og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av [[Stiftelsen Anna Rogde]] og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster. |