Sagdalens Trævarefabrik fra 1902: Forskjell mellom sideversjoner

m
mIngen redigeringsforklaring
m (→‎Strømmen Sidebane: Redigering.)
Linje 20: Linje 20:


== Strømmen Sidebane ==
== Strømmen Sidebane ==
Strømmen Sidebane gikk opprinnelig fra Strømmen stasjon og helt ned til dagens rundkjøring ved Skjettenveiens avgrening. På dette kartet er banen splittet og avkortet. Det ene sporet går inn til det vi kalte Veatomta eller Branntomta – antagelig etter brannen på Flaengården hvor de flest husene måtte rives ved anlegget av Hovedbanen i 1854. Slik lå sidebanen helt fram til 1960-årene, da den ble ytterligere avkortet like ovenfor Strømmen Trævarefabrik.
Strømmen Sidebane gikk opprinnelig fra Strømmen stasjon og helt ned til dagens rundkjøring ved Skjettenveiens avgrening. På dette kartet er banen splittet og avkortet. Det ene sporet går inn til det vi kalte Veatomta eller Branntomta – antagelig etter brannen på Flaengården hvor de flest husene måtte rives ved anlegget av Hovedbanen i 1854. Jernbanesporet til branntomta hadde steinsatt platform hvor Gisledal mølle hentet maissekker og annnet.


== Gamle Strømsvei ==
== Gamle Strømsvei ==
Skribenter
11 425

redigeringer