Sandsundvær: Forskjell mellom sideversjoner

infoboks, bilder, litt tekstred.
m (endret bilde)
(infoboks, bilder, litt tekstred.)
Linje 1: Linje 1:
{{Infoboks matrikkelgård|
{{Infoboks matrikkelgård|
navn=Skibbåtsvær|
navn=Skibbåtsvær|
altnavn=|
bilde=Sandsundvær Hjerthaugen molo og brønn.jpg|
kommune=[[Herøy kommune (Nordland)]]|
kommune=[[Herøy kommune (Nordland)]]|
fylke=[[Nordland]]|
fylke=[[Nordland]]|
bruk=Sandsundvær|
gnr=20|
gnr=20|
postnr=8850
bnr=3
}}
}}
{{thumb|Sandsundvær3.jpg|Sandsundvær. Innerloddet til venstre, Hjerthaugen til høyre. {{byline|Børge Evensen}}}}
 
<onlyinclude>'''[[Sandsundvær]]''', gnr. 20/bnr. 3, en samling lave, nesten jordløse holmer, skjær og fluer langt ute i havet utenfor [[Skibbåtsvær|Skibbåtsværet]], nordvest i [[Herøy kommune (Nordland)|Herøy kommune]] på Helgeland. De viktigste holmene i Sandsundværet er Vardtangen, Innerloddet, Hjerthaugen, Ytterloddet og Påskeskjæret, som ligger kloss inntil hverandre, og danner en naturlig havn med form som en lang kile, derav navnet Kila (eller “Kilo” på lokal dialekt). Noen steder kunne en gå fra ene holmen til den andre ved fjære sjø, andre steder var holmene forbundet med gangbroer. I tillegg til Vefsnholmen og [[Skarholmen fyr|Skarholmen]] er det disse holmene som har hatt bebyggelse. Høyeste punktet på de holmene der folk har holdt til er på Hjarthaugen, 5-7 meter over havet. Skarholmen, der fyret står, er 14 meter over havet på det høyeste.</onlyinclude><ref>E. P. Jakobsen 1975; Moursund 2001, side 4</ref>
<onlyinclude>'''[[Sandsundvær]]''', gnr. 20/bnr. 3, en samling lave, nesten jordløse holmer, skjær og fluer langt ute i havet, utenfor [[Skibbåtsvær|Skibbåtsværet]] nordvest i [[Herøy kommune (Nordland)|Herøy kommune]] på Helgeland. De viktigste holmene i Sandsundvær er Vardtangen, Innerloddet, Hjerthaugen, Ytterloddet og Påskeskjæret, som ligger kloss inntil hverandre, og danner en naturlig havn med form som en lang kile, derav navnet Kila (eller “Kilo” på lokal dialekt). Noen steder kan en gå fra ene holmen til den andre ved fjære sjø. I dag er dessuten de sentrale holmene forbundet med molo eller steinfylling. I tillegg til Vefsnholmen og [[Skarholmen fyr|Skarholmen]] er det disse holmene som har hatt bebyggelse. Høyeste punktet på de holmene der folk har holdt til er på Hjarthaugen, 5-7 meter over havet. Skarholmen, der fyret står, er 14 meter over havet på det høyeste.</onlyinclude><ref>E. P. Jakobsen 1975; Moursund 2001, side 4</ref>




== Stedsnavnene ==
== Stedsnavnene ==
[[Bilde:Sandsundvær Vardtangen mot sør.jpg|thumb|Vardtangen i Sandsundvær. Bildet er tatt mot sør, og i bakgrunnen sees Skarholmen. {{byline|Børge Evensen}}]]
 
[[Bilde:Sandsundvær trapp.jpg|thumb|Trapp hugget inn i berget på Ytterloddet. {{byline|Børge Evensen}}]]
[[Bilde:Vefsnholmen.jpg|thumb|left|Vefsnholmen i Sandsundvær, fotografert i 2006.{{byline|Børge Evensen}}]]
[[Bilde:Vefsnholmen.jpg|thumb|Vefsnholmen i Sandsundvær, fotografert i 2006.{{byline|Børge Evensen}}]]
[[Bilde:Sandsundvær brønn på Vardtangen.jpg|thumb|"Statsbrønnen" på Vardtangen i Sandsundvær, fotografert mot øst.{{byline|Børge Evensen}}]]
[[Bilde:Sandsundvær Hjerthaugen molo og brønn.jpg|thumb|Molopartiet som går mellom Innerloddet og Hjerthaugen i Sandsundvær, med statsbrønnen på Hjerthaugen bakerst. {{byline|Børge Evensen}}]]
[[Mikal Jakobsen]] antyder at stedet opprinnelig het “Sandsundøyene”, og først fikk navnet “Sandsund[[Leksikon:Vær|vær]]” rundt 1870 i forbindelse med den økte aktiviteten der på denne tida.<ref>Mikal Jakobsen 1922, side 211</ref> Første leddet i navnet, “Sandsund”, kan muligens være en forvanskning av “Samsund”. Lokalt har man tradisjonelt snakket om "Samsundøyene" og "Samsundværet".  
[[Mikal Jakobsen]] antyder at stedet opprinnelig het “Sandsundøyene”, og først fikk navnet “Sandsund[[Leksikon:Vær|vær]]” rundt 1870 i forbindelse med den økte aktiviteten der på denne tida.<ref>Mikal Jakobsen 1922, side 211</ref> Første leddet i navnet, “Sandsund”, kan muligens være en forvanskning av “Samsund”. Lokalt har man tradisjonelt snakket om "Samsundøyene" og "Samsundværet".  


Linje 24: Linje 22:
== Eiere av været ==
== Eiere av været ==


Fra gammelt av lå Sandsundvær muligens under [[Nord-Herøy]] gård. På 1700-tallet ble i alle fall Skibbåtsvær forpaktet av [[Jørgen Sverdrup]] på Nord-Herøy, på vegne av eieren, [[baron de Pettersen]] i Amsterdam. Væreiere i Sandsundvær fra 1870-tallet av var [[lensmann]] [[Conrad Magnus Havig|C.M. Havig]] i [[Silvalen]], senere [[Evert Johannesen]] på [[Tenna|Tenneset]], som kjøpte det i 1897 for 7000 kroner. I 1914 ble det solgt videre til interesser – «Clemet og Johnsen» – i [[Bergen]]. Været ble kjøpt for 10.000 kroner av Trygve Sivertsen fra [[Løkta]] og Anders Zahl Reines fra [[Leirfjord kommune|Leirfjord]], i 1931.<ref>Moursund 2001, side 18; P. Solheims upubl. gårdshist. u.å.</ref> Trygve Sivertsens datter Liv, og mannen Petter Hestmo, Namsos er i dag eiere av været sammen med Jan Bergum, også fra [[Namsos]].  
Fra gammelt av lå Sandsundvær antagelig under [[Nord-Herøy]] gård, siden Skibbåtsværet gjorde det. På 1700-tallet ble i alle fall Skibbåtsvær forpaktet av [[Jørgen Sverdrup]] på Nord-Herøy, på vegne av eieren, [[baron de Pettersen]] i Amsterdam. Væreiere i Sandsundvær fra 1870-tallet av var [[lensmann]] [[Conrad Magnus Havig|C.M. Havig]] i [[Silvalen]], senere [[Evert Johannesen]] på [[Tenna|Tenneset]], som kjøpte det i 1897 for 7000 kroner. I 1914 ble det solgt videre til interesser – «Clemet og Johnsen» – i [[Bergen]]. Været ble kjøpt for 10.000 kroner av Trygve Sivertsen fra [[Løkta]] og Anders Zahl Reines fra [[Leirfjord kommune|Leirfjord]], i 1931.<ref>Moursund 2001, side 18; P. Solheims upubl. gårdshist. u.å.</ref> Trygve Sivertsens datter Liv, og mannen Petter Hestmo, [[Namsos]] er i dag eiere av været sammen med Jan Bergum, også fra Namsos.  




Linje 33: Linje 31:
Lokalhistorikeren [[Paul Solheim]] nevner Sander Salamonsen fra [[Inderholmen]] som "den første» som tok i bruk Sandsundværet. Sander Salamonsen, eller Alexander Inderholmen, som han het i følge Mikal Jakobsen,<ref>M. Jakobsen 1922, side 211</ref> var født 28. mai 1850 i [[Husvær]].<ref>Solheim upubl. gårdshist. u.å.</ref> På 1870-tallet skal han ha vært ute ved [[egga]] og lett etter nye fiskeplasser. Fisket viste seg godt utenfor Sandsundvær, og han rodde flere sesonger alene herfra før flere etter hvert kom etter senere på 1870-tallet. På dette tidspunktet skal det imidlertid allerede ha stått [[salting|sildesalterier]] og buer her, fra storsildårene på 1860-tallet (se under).<ref>M. Jakobsen 1922, side 211; Moursund 2001, side 3; Solheim 1984</ref> Mikal Jakobsen skriver dertil i [[Alstahaug Kanikgjeld]] at i 1870 «gjenoptoges de gamle fiskepladse udenfor Skibaasvær og Sandsundøerne»,<ref>M. Jakobsen 1922, side 211</ref> en formulering som også peker mot bruk av været i tidligere perioder. Solheim antyder likeledes at det hadde vært drift utenfor Sandsundvær i alle fall siden først på 1800-tallet.<ref>Solheim 1984, side 89</ref>
Lokalhistorikeren [[Paul Solheim]] nevner Sander Salamonsen fra [[Inderholmen]] som "den første» som tok i bruk Sandsundværet. Sander Salamonsen, eller Alexander Inderholmen, som han het i følge Mikal Jakobsen,<ref>M. Jakobsen 1922, side 211</ref> var født 28. mai 1850 i [[Husvær]].<ref>Solheim upubl. gårdshist. u.å.</ref> På 1870-tallet skal han ha vært ute ved [[egga]] og lett etter nye fiskeplasser. Fisket viste seg godt utenfor Sandsundvær, og han rodde flere sesonger alene herfra før flere etter hvert kom etter senere på 1870-tallet. På dette tidspunktet skal det imidlertid allerede ha stått [[salting|sildesalterier]] og buer her, fra storsildårene på 1860-tallet (se under).<ref>M. Jakobsen 1922, side 211; Moursund 2001, side 3; Solheim 1984</ref> Mikal Jakobsen skriver dertil i [[Alstahaug Kanikgjeld]] at i 1870 «gjenoptoges de gamle fiskepladse udenfor Skibaasvær og Sandsundøerne»,<ref>M. Jakobsen 1922, side 211</ref> en formulering som også peker mot bruk av været i tidligere perioder. Solheim antyder likeledes at det hadde vært drift utenfor Sandsundvær i alle fall siden først på 1800-tallet.<ref>Solheim 1984, side 89</ref>


I motsetning til Skibbåtsvær som har en dokumentert fast bosetning siden 1700-tallet (i følge Paul Solheim kanskje så tidlig som 15- eller 1600-tallet og frem til slutten av forrige århundre, er det usikkert om aktiviteten i Sandsundværet bare representerte en sesongbasert bruk, eller om en også hadde en fast bosetning her. Solheim skriver i denne sammenheng at det i Sandsundvær «må ha vore fast busetnad [...] i lang tid”, uten at det fremgår hva han legger i dette i kronologisk forstand.<ref>Solheim, upubl. gårdshistorier u.å.</ref> Han antyder et annet sted at det skal ha vært fastboende her før Salamonsens tid, altså før 1870-tallet.<ref>Solheim 1984</ref>
I motsetning til selve Skibbåtsværet, som har en dokumentert fast bosetning siden 1700-tallet (i følge Paul Solheim kanskje så tidlig som 15- eller 1600-tallet), og frem til slutten av forrige århundre, er det usikkert om aktiviteten i Sandsundværet bare representerte en sesongbasert bruk, eller om en også hadde en fast bosetning her. Solheim skriver i denne sammenheng at det i Sandsundvær «må ha vore fast busetnad [...] i lang tid”, uten at det fremgår hva han legger i dette i kronologisk forstand.<ref>Solheim, upubl. gårdshistorier u.å.</ref> Han antyder et annet sted at det skal ha vært fastboende her før Salamonsens tid, altså før 1870-tallet.<ref>Solheim 1984</ref>


== Benjamin og Lavine ==
== Benjamin og Lavine ==
Linje 41: Linje 39:


== Storsildtida og vinterfiske etter skrei ==
== Storsildtida og vinterfiske etter skrei ==
 
[[Bilde:Sandsundvær trapp.jpg|thumb|Trapp hugget inn i berget på Ytterloddet. {{byline|Børge Evensen}}]]
Sikkert er det uansett at det ble folksomt i Sandsundværet på siste halvdel av 1800-tallet, etter at [[Storsildfisket på Helgeland|storsilda]] kom til Helgelandskysten på 1860- og 1870-tallet. Folk strømmet til fiskeværene i regionen, og i Herøy ble det en voldsom utbygging av [[Lyngvær]], [[Inderholmen]] og ikke minst [[Skibbåtsvær|Skibbåtsværområdet]]. I  toppåret 1871 skal det ha vært ikke færre enn 3000 fiskere, fordelt på bortimot 700 båter, samlet i Skibbåtsværet under den to måneder lange sesongen. I tillegg kom alle de som vi ikke har dokumentasjon på, men som vi vet har vært der - [[kjøpmann|handelsmenn]], [[brennevin|brennevinsselgere]] og visstnok også [[prostituert|prostituerte]], samt selvsagt håndverkere som [[Leksikon:Seilmaker|seilmakere]], [[Leksikon:Bøkker|bøkkere]] og [[Leksikon:Tømmermann|tømmermenn]]. Det kom også mange kvinner, særlig fra [[Gudbrandsdalen]], for å jobbe med pakking av sild. Mange av disse ble etterhvert gift og bosatt her på [[Helgeland]]<ref>Ottesen 2007</ref> Salterier og losjihus ble på 1860- og 1870-tallet reist på nærmest hver eneste ledige flekk, inkludert holmene i Sandsundvær.<ref>Nevnt bl.a. i Jakobsen 1922:211; Moursund 2001, side 3</ref>
Sikkert er det uansett at det ble folksomt i Sandsundværet på siste halvdel av 1800-tallet, etter at [[Storsildfisket på Helgeland|storsilda]] kom til Helgelandskysten på 1860- og 1870-tallet. Folk strømmet til fiskeværene i regionen, og i Herøy ble det en voldsom utbygging av [[Lyngvær]], [[Inderholmen]] og ikke minst [[Skibbåtsvær|Skibbåtsværområdet]]. I  toppåret 1871 skal det ha vært ikke færre enn 3000 fiskere, fordelt på bortimot 700 båter, samlet i Skibbåtsværet under den to måneder lange sesongen. I tillegg kom alle de som vi ikke har dokumentasjon på, men som vi vet har vært der - [[kjøpmann|handelsmenn]], [[brennevin|brennevinsselgere]] og visstnok også [[prostituert|prostituerte]], samt selvsagt håndverkere som [[Leksikon:Seilmaker|seilmakere]], [[Leksikon:Bøkker|bøkkere]] og [[Leksikon:Tømmermann|tømmermenn]]. Det kom også mange kvinner, særlig fra [[Gudbrandsdalen]], for å jobbe med pakking av sild. Mange av disse ble etterhvert gift og bosatt her på [[Helgeland]]<ref>Ottesen 2007</ref> Salterier og losjihus ble på 1860- og 1870-tallet reist på nærmest hver eneste ledige flekk, inkludert holmene i Sandsundvær.<ref>Nevnt bl.a. i Jakobsen 1922:211; Moursund 2001, side 3</ref>


Linje 50: Linje 48:


== Utbyggingen av været ==
== Utbyggingen av været ==
 
[[Bilde:Sandsundvær Vardtangen mot sør.jpg|thumb|left|Vardtangen i Sandsundvær. Bildet er tatt mot sør, og i bakgrunnen sees Skarholmen. {{byline|Børge Evensen}}]]
Som nevnt var det en del [[salteri|salterier]] i været fra storsildtida på 1860-tallet, og det hadde kommet til en del [[rorbu|buer]] etter hvert, i tillegg til at det som nevnt ovenfor også hadde bodd en familie fast her på 1880-tallet. Det var imidlertid særlig [[Evert Johannessen]] fra Tenna som bygde ut været i årene etter at han kjøpte det i 1897. Både fiskere og arbeidere skulle ha losji her i ukesvis, og fisken måtte foredles. Det ble dermed satt opp bygninger over alt, også på endel skjebnesvangre steder (se [[Sandsundværulykka]]). Fiskerne bodde sammen, ei kokke og to båtlag (ett [[Leksikon:Båtlag|båtlag]] var gjerne på en 4-6 mann), i hver av de 16 rorbuene. De fleste av disse sto på Ytterloddet. I værets største bygning, et tre-etasjers gammelt sildesalteri på Innerloddet, hadde [[Jon Smith]] fra [[Lauvøy]] butikk, salteri og boliger for ytterligere tyve fiskere. Solheim<ref>Solheims upubl. gårdshist. u.å., og artikkel fra 1984</ref> skriver at det i Sandsundvær, i tiden like etter at moloen var ferdig, fantes to handelsmenn, fem [[trandamperi|trandamperier]] og fem salterier – i tilegg til at flere båtlag saltet fisken selv, samt at det opererte flere “flytende salterier” i været. I tillegg var der selvsagt også [[Leksikon:Hjell|fiskehjeller]], særlig på Påskeskjæret som visstnok skulle være den beste plassen å [[tørrfisk|henge fisken]] på.<ref>Moursund 2001, side 5</ref>
Som nevnt var det en del [[salteri|salterier]] i været fra storsildtida på 1860-tallet, og det hadde kommet til en del [[rorbu|buer]] etter hvert, i tillegg til at det som nevnt ovenfor også hadde bodd en familie fast her på 1880-tallet. Det var imidlertid særlig [[Evert Johannessen]] fra Tenna som bygde ut været i årene etter at han kjøpte det i 1897. Både fiskere og arbeidere skulle ha losji her i ukesvis, og fisken måtte saltes eller tørkes. Det ble dermed satt opp bygninger over alt, også på endel skjebnesvangre steder (se [[Sandsundværulykka]]). Fiskerne bodde sammen, ei kokke og to båtlag (ett [[Leksikon:Båtlag|båtlag]] var gjerne på en 4-6 mann), i hver av de 16 rorbuene. De fleste av disse sto på Ytterloddet. I værets største bygning, et tre-etasjers gammelt sildesalteri på Innerloddet, hadde [[Jon Smith]] fra [[Lauvøy]] butikk, salteri og boliger for ytterligere tyve fiskere. Solheim<ref>Solheims upubl. gårdshist. u.å., og artikkel fra 1984</ref> skriver at det i Sandsundvær, i tiden like etter at moloen var ferdig, fantes to handelsmenn, fem [[trandamperi|trandamperier]] og fem salterier – i tilegg til at flere båtlag saltet fisken selv, samt at det opererte flere “flytende salterier” i været. I tillegg var der selvsagt også [[Leksikon:Hjell|fiskehjeller]], særlig på Påskeskjæret som visstnok skulle være den beste plassen å [[tørrfisk|henge fisken]] på, samt gangbroer mellom de mest sentrale holmene.<ref>Moursund 2001, side 5</ref>


Før moloen ble bygget seilte [[Greger Nilsen]] i Fagervika på [[Sør-Herøy]] posten utover, to ganger i uka. Etter at [[molo|moloen]] kom var det [[poståpneri]] her i perioden 10. januar - 20. april. [[Johan Holstad]] var postekspeditør i to år (1911-1912), i perioden 1913 - 1917 [[Eilif Iversen]].<ref>Solheim upubl. gårdshist. u.å.</ref> Det var faste anløp av lokalbåten to ganger i uka.  
Før moloen ble bygget seilte [[Greger Nilsen]] i Fagervika på [[Sør-Herøy]] posten utover, to ganger i uka. Etter at [[molo|moloen]] kom var det [[poståpneri]] her i perioden 10. januar - 20. april. [[Johan Holstad]] var postekspeditør i to år (1911-1912), i perioden 1913 - 1917 [[Eilif Iversen]].<ref>Solheim upubl. gårdshist. u.å.</ref> Det var faste anløp av lokalbåten to ganger i uka.  
Linje 59: Linje 57:


== Ulykka i 1901 ==
== Ulykka i 1901 ==
[[Bilde:Sandsundvær Havnevesenets merke på moloen.jpg|thumb|Havnevesenets merke i betongen på Vardtangen. I midten står det "1907" - året da moloen sto ferdig. {{byline|Børge Evensen}}]]
 
[[Bilde:Brygge i Ulvangen.jpg|thumb|Brygge i Ulvangen, Leirfjord kommune. Den ble flyttet dit fra Sandsundvær, Herøy kommune, antagelig i 1899.{{byline|Børge Evensen}}]] 
Den 22. januar 1901 ble Sandsundvær rammet av et uvær som, i kombinasjon med springflo, tok livet av én kvinne og 33 menn. Flere store bølger slo over de lave holmene i været og tok med seg både båter, bygninger og mennesker.
Den 22. januar 1901 ble Sandsundvær rammet av et uvær som, i kombinasjon med springflo, tok livet av én kvinne og 33 menn. Flere store bølger slo over de lave holmene i været og tok med seg både båter, bygninger og mennesker.


Linje 67: Linje 64:


== Sikringen av været ==
== Sikringen av været ==
 
[[Bilde:Sandsundvær Havnevesenets merke på moloen.jpg|thumb|Havnevesenets merke i betongen på Vardtangen. I midten står det "1907" - året da moloen sto ferdig. {{byline|Børge Evensen}}]]
Omfanget av ulykken i 1901 skyldtes delvis de dårlige havneforholdene i Sandsundvær. Havnedirektøren hadde i sin programerklæring fra 1868/69 understreket at havner som var brukt til fiske skulle prioriteres, mens «[[Havnefondet]]», som ble opprettet i 1874, var øremerket utbygging av fiskerihavner.<ref>Kystverkets [http://www.kystverket.no/?aid=9030946 hjemmesider]</ref> Væreier Evert Johannessen hadde allerede i 1898 tatt initiativ overfor [[Arbeidsdepartementet]] for å få bygget en molo. Herredsstyret, [[Søndre Helgelands fogderi]] og [[Nordlands amt]] stilte seg bak dette. Havnedirektøren fikk derfor Sandsundvær kartlagt, og tiltaket kostnadberegnet, i 1900. Moloen ville komme på 63.000 kroner. (Mikal Jakobsen skriver at plan og kostnadsoverslag var utarbeidet allerede i 1898)<ref>M. Jakobsen 1922, side 211</ref>. Ulykken kom sikringsarbeidet i forkjøpet, men fremskyndet prosessen, til tross for at det ble uttrykt tvil (en tvil som vel skulle vise seg velbegrunnet etter hvert, se under) om hvorvidt været hadde fremtiden for seg. Statens [[havnevesen]] påbegynte arbeidet med moloen i 1902, og den sto ferdig i 190.<ref>M. Jakobsen 1922, side 211; Moursund 2001, sidene 11-15; Solheim 1984</ref>
Omfanget av ulykken i 1901 skyldtes delvis de dårlige havneforholdene i Sandsundvær. Havnedirektøren hadde i sin programerklæring fra 1868/69 understreket at havner som var brukt til fiske skulle prioriteres, mens «[[Havnefondet]]», som ble opprettet i 1874, var øremerket utbygging av fiskerihavner.<ref>Kystverkets [http://www.kystverket.no/?aid=9030946 hjemmesider]</ref> Væreier Evert Johannessen hadde allerede i 1898 tatt initiativ overfor [[Arbeidsdepartementet]] for å få bygget en molo. Herredsstyret, [[Søndre Helgelands fogderi]] og [[Nordlands amt]] stilte seg bak dette. Havnedirektøren fikk derfor Sandsundvær kartlagt, og tiltaket kostnadberegnet, i 1900. Moloen ville komme på 63.000 kroner. (Mikal Jakobsen skriver at plan og kostnadsoverslag var utarbeidet allerede i 1898)<ref>M. Jakobsen 1922, side 211</ref>. Ulykken kom sikringsarbeidet i forkjøpet, men fremskyndet prosessen, til tross for at det ble uttrykt tvil (en tvil som vel skulle vise seg velbegrunnet etter hvert, se under) om hvorvidt været hadde fremtiden for seg. Statens [[havnevesen]] påbegynte arbeidet med moloen i 1902, og den sto ferdig i 190.<ref>M. Jakobsen 1922, side 211; Moursund 2001, sidene 11-15; Solheim 1984</ref>


Linje 79: Linje 76:


== Motorisering og fraflytting ==
== Motorisering og fraflytting ==
[[Bilde:Sandsundvær3.jpg|thumb|left|Sandsundvær. Innerloddet til venstre, Hjerthaugen til høyre. {{byline|Børge Evensen}}]]
Sandsundvær var fortsatt i bruk etter ulykken, og hadde en kort gjenoppblomstring etter molobyggingen<ref>Moursund 2001, side 17</ref> Folk begynte likevel å flytte buene innover til [[Skibbåtsvær]] eller til [[Lofoten]] fra 1914-15 av (“første tiåret av 1900-tallet”, i følge Solheim<ref>Solheim 1984</ref>), etter at det var blitt vanlig med motor i båtene rundt inngangen til det andre tiåret av forrige århundre. I Skibbåtsvær var det tryggere og bedre [[havn]], og nærheten til fiskefeltet var ikke like vesentlig lenger.<ref>E. P. Jakobsen 1975; Solheims upubl. gårdshist. u.å. og artikkel fra 1984</ref> I årene 1910-1912 var det likevel fortsatt oppimot 400 mennesker i Sandsundværet, i følge Solheim<ref>Solheims upubl. gårdshist. u.å.</ref>, og i 1913 vet en at det var 50-60 båter som drev fiske fra været.<!--kilde?-->


Sandsundvær var fortsatt i bruk etter ulykken, og hadde en kort gjenoppblomstring etter molobyggingen<ref>Moursund 2001, side 17</ref> Folk begynte likevel å flytte buene innover til [[Skibbåtsvær]] eller til [[Lofoten]] fra 1914-15 av (“første tiåret av 1900-tallet”, i følge Solheim<ref>Solheim 1984</ref>), etter at det var blitt vanlig med motor i båtene rundt inngangen til det andre tiåret av forrige århundre. I Skibbåtsvær var det tryggere og bedre [[havn]], og nærheten til fiskefeltet var ikke like vesentlig lenger.<ref>E. P. Jakobsen 1975; Solheims upubl. gårdshist. u.å. og artikkel fra 1984</ref> I årene 1910-1912 var det likevel fortsatt oppimot 400 mennesker i Sandsundværet, i følge Solheim<ref>Solheims upubl. gårdshist. u.å.</ref>, og i 1913 vet en at det var 50-60 båter som drev fiske fra været.<!--kilde?-->
I dag er været i privat eie, og de to buene som står igjen benyttes som feriehus.




== Kulturminner i været ==
== Kulturminner i været ==
 
[[Bilde:Brygge i Ulvangen.jpg|thumb|Brygge i Ulvangen, Leirfjord kommune. Den ble flyttet dit fra Sandsundvær, Herøy kommune, antagelig i 1899.{{byline|Børge Evensen}}]]
Kulturminnene i været er først og fremst de to gjenværende buene, moloen, gelenderet på denne, og de to statsbrønnene. Brønnhuset på Vefsnholmen falt sammen vinteren 2008-2009. I tillegg finner vi to steder “trapper” som er skåret rett inn i berget på steder hvor det var bratt der en mått ta seg ned til båtene. Den ene er på sørsida av Ytterloddet, den andre på Hjerthaugen.<ref>Moursund 2001, side 18</ref> I [[Leirfjord kommune|Leirfjord]] finnes fortsatt en bu som i sin tid sto i Sandsundvær, men som ble kjøpt og flyttet innover til [[Ulvangen]] i 1899.
Kulturminnene i været er først og fremst de to gjenværende buene, moloen, gelenderet på denne, og statsbrønnene. Brønnhuset på Vefsnholmen falt sammen vinteren 2008-2009. I tillegg finner vi to steder “trapper” som er skåret rett inn i berget på steder hvor det var bratt der en mått ta seg ned til båtene. Den ene er på sørsida av Ytterloddet, den andre på Hjerthaugen.<ref>Moursund 2001, side 18</ref> I [[Leirfjord kommune|Leirfjord]] finnes fortsatt en bu som i sin tid sto i Sandsundvær, men som ble kjøpt og flyttet innover til [[Ulvangen]] i 1899.




Skribenter
660

redigeringer