Sandsundvær: Forskjell mellom sideversjoner

m (→‎Referanser: legger om til kolonner)
Linje 48: Linje 48:
Før moloen ble bygget seilte [[Greger Nilsen]] i Fagervika på [[Sør-Herøy]] posten utover, to ganger i uka. Etter at [[molo|moloen]] kom var det [[poståpneri]] her i perioden 10. januar - 20. april. [[Johan Holstad]] var postekspeditør i to år (1911-1912), i perioden 1913 - 1917 [[Eilif Iversen]].<ref>Solheim upubl. gårdshist. u.å.</ref> Det var faste anløp av lokalbåten to ganger i uka.  
Før moloen ble bygget seilte [[Greger Nilsen]] i Fagervika på [[Sør-Herøy]] posten utover, to ganger i uka. Etter at [[molo|moloen]] kom var det [[poståpneri]] her i perioden 10. januar - 20. april. [[Johan Holstad]] var postekspeditør i to år (1911-1912), i perioden 1913 - 1917 [[Eilif Iversen]].<ref>Solheim upubl. gårdshist. u.å.</ref> Det var faste anløp av lokalbåten to ganger i uka.  


På [[Skarholmen fyr|Skarholmen]] var det en fyrlykt, med tilhørende fyrvokterbolig. Det er usikkert når den var satt opp, men det kan ha vært rundt 1880 – [[Baste Bastesen]] i Skibbåtsvær skal nemlig ha vært den første fyrvokteren her, og bodde visstnok her flere vintre på 1880-tallet. Senere ble fyret automatisert, antagelig før [[Sandsundværulykka|ulykken]] i 1901.<ref>Solheims upubl. gårdshist. u.å.; Jon Ove Ottesen, pers. medd. mars 2010</ref> Sommeren 1900 ble det bygget brønner – “statsbrønner” – på  Vardtangen, Hjerthaugen og Vefsnholmen. Tidligere hadde en måttet hente vann på «Sommersæten», en øy lenger inn mot Skibbåtsvær.<ref>Moursund 2001, side 5; Ottesen, pers. medd., mars 2010</ref> Det var tatt initiativ til molobygging fra kommunen i 1898, men tiltaket var ikke iverksatt før ulykka i 1901 (se under).
På [[Skarholmen fyr|Skarholmen]] var det en fyrlykt, med tilhørende fyrvokterbolig. Det er usikkert når den var satt opp, men det kan ha vært rundt 1880 – [[Baste Bastesen]] i Skibbåtsvær skal nemlig ha vært den første fyrvokteren her, og bodde visstnok her flere vintre på 1880-tallet. Senere ble fyret automatisert, antagelig før [[Sandsundværulykka|ulykken]] i 1901.<ref>Solheims upubl. gårdshist. u.å.; Jon Ove Ottesen, pers. medd. mars 2010</ref> Sommeren 1900 ble det bygget brønner – “statsbrønner” – på  Vardtangen, Hjerthaugen og Vefsnholmen. Tidligere hadde en måttet hente vann på «Sommersætten» (navn etter en fiskeoppkjøper Sommerseth), en øy lenger inn mot Skibbåtsvær.<ref>Moursund 2001, side 5; Ottesen, pers. medd., mars 2010</ref> Det var tatt initiativ til molobygging fra kommunen i 1898, men tiltaket var ikke iverksatt før ulykka i 1901 (se under).


== Ulykka i 1901 ==
== Ulykka i 1901 ==
Skribenter
660

redigeringer