Veiledere, Skribenter
2 969
redigeringer
Skien-Telemarkens Dampskipsselskap (vis kilde)
Sideversjonen fra 17. jan. 2018 kl. 11:40
, 17. jan. 2018Lenketull
(kategorijustering) |
(Lenketull) |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
Ved oppstarten hadde selskapet 8 skip i trafikk. Selskapet kjøpte i 1909 [[Lundegaten (Skien)|Lundegaten]] 3 (gnr/bnr 300/2656) ved dampskipsbrygga i Skien. Her hadde selskapet egne administrasjonslokaler, bestående av kontorer, direksjonsværelse, ekspedisjonslokaler, privatbolig for disponenten samt mekanisk verksted. | Ved oppstarten hadde selskapet 8 skip i trafikk. Selskapet kjøpte i 1909 [[Lundegaten (Skien)|Lundegaten]] 3 (gnr/bnr 300/2656) ved dampskipsbrygga i Skien. Her hadde selskapet egne administrasjonslokaler, bestående av kontorer, direksjonsværelse, ekspedisjonslokaler, privatbolig for disponenten samt mekanisk verksted. | ||
Selskapet var engasjert i utvikling av samferdselen i [[Telemark]]. Det tok blant annet initiativ til opprettelsen av [[ | Selskapet var engasjert i utvikling av samferdselen i [[Telemark]]. Det tok blant annet initiativ til opprettelsen av [[Automobillaget Haukeli]] (ruten Dalen – Odda) og hadde interesser i [[Øst-Telemarkens Automobilselskab|Øst-Telemarkens]]- og [[Fyresdal Kommunale Bilrute|Fyresdal automobilselskap]]er. | ||
På grunn av økt konkurranse fra bil og jernbane ble persontrafikken avviklet i 1956. Denne ble i 1962 tatt opp igjen av selskapet A/S Turist-Trafikk. I 1978 ble også godstrafikken avviklet, og selskapet drev videre med eiendomsdrift, aksjeforvaltning og godsekspedisjon. Selskapet opphørte omkring årtusenskiftet. | På grunn av økt konkurranse fra bil og jernbane ble persontrafikken avviklet i 1956. Denne ble i 1962 tatt opp igjen av selskapet A/S Turist-Trafikk. I 1978 ble også godstrafikken avviklet, og selskapet drev videre med eiendomsdrift, aksjeforvaltning og godsekspedisjon. Selskapet opphørte omkring årtusenskiftet. | ||