Skrimstad skysstasjon og gjestgivergård: Forskjell mellom sideversjoner

== Travelt skysskifte ==

Før toget, bilen og bussens tid var det hest og vogn som var fremkomstmiddelet for de som reiste landeveien. For å frakte de reisende ble et system av skysstasjoner etablert langs de mest trafikkerte veier. Reisen foregikk etappevis mellom disse stasjoner. I Skedsmo var det skysstasjon på gården Skrimstad. [[Oldtidsveien]]/[[Kongeveien]] fra [[Christiania]] passerte her.  Det var et travelt skysskifte med mye trafikk både på grunn av sin nærhet til byen og fordi veien delte seg ved Nitsund. Her gikk en vei til [[Nittedal]]/ [[Hakadal]] og videre nordvestover til [[Valdres]] og [[Vestlandet]], og en annen gikk til [[Gjerdrum]] og [[Nannestad]]. Hovedveien til Nidaros forsatte nordøstover med forgreninger til de indre østlandsområder og [[Sverige]]. Fra Skrimstad var det således skysskifte til Dal i Nittedal, [[Grorud (strøk)|Grorud]] i [[Aker herred|Aker]], [[Hønsi]] i [[Gjerdrum]], Mo i [[Sørum]] og Tien i [[Fet]].

==Skysskaffer og skyssgutt==

Den reisende kunne forhåndsvarsle sin ankomst til skysstasjonen ved at en person gikk eller red i forveien. På denne måten var han i stor grad sikret rask skyss videre. Valgte han å reise uanmeldt, måtte han vente til hest og vogn var tilgjengelig.  På skysstasjonen var den en skysskaffer. Hans oppgave var å skaffe hest fra en av gårdene i distriktet dersom hest ikke var tilgjengelig på stasjonen.