Sleipner Motorfabrik: Forskjell mellom sideversjoner

m
språk
m (+kat)
m (språk)
Linje 3: Linje 3:
Før svogerne startet bedriften hadde de brukt en del tid på å utvikle en motor som var til å stole på. Motoren de først bygget ble bygget etter tegninger som Klemsdal fikk tak i i Danmark og Johansen dreiet delene til.
Før svogerne startet bedriften hadde de brukt en del tid på å utvikle en motor som var til å stole på. Motoren de først bygget ble bygget etter tegninger som Klemsdal fikk tak i i Danmark og Johansen dreiet delene til.


I 1911 leverte Sleipner 40 motorer, hovedsakelig til fiskebåter i distriktet, og i 1912 ble fabrikken i Græsviggaten på Trosvikberget bygget. Der arbeidet da 12 ansatte. Et stort monteringsverksted ble bygget i 1923, og i 1937 ble anlegget igjen utvidet med et nybygg.  
I 1911 leverte Sleipner 40 motorer, hovedsakelig til fiskebåter i distriktet, og i 1912 ble fabrikken i Græsviggaten på Trosvikberget bygget og ga da arbeid til 12 ansatte. Et stort monteringsverksted ble bygget i 1923, og i 1937 ble anlegget igjen utvidet med et nybygg.  


1950-årene var gode år for bedriften, i 1952 ble det produsert 674 innenbordsmotorer, i 1955 ble ''Sleipner Taifun'' en luftkjølt påhengsmotor på 2.5 hk lansert og i 1956 og '57 ble 900 utenbords- og 500 innenbordsmotorer produsert og solgt.
1950-årene var gode år for bedriften, i 1952 ble det produsert 674 innenbordsmotorer, i 1955 ble ''Sleipner Taifun'' en luftkjølt påhengsmotor på 2.5 hk lansert og i 1956 og '57 ble 900 utenbords- og 500 innenbordsmotorer produsert og solgt.
Veiledere, Administratorer, Skribenter
34 043

redigeringer