Statsråd Ihlens vei (Lillestrøm): Forskjell mellom sideversjoner

Statsråd Ihlens vei (Lillestrøm) (vis kilde)

4 byte fjernet , 31. jul. 2018

m

ingen redigeringsforklaring

Skribenter

11 425

redigeringer

@@ Linje 8: / Linje 8: @@
 I løpet av 1930-årene kom så veien opp gjennom Grønlia, til beboernes store glede. De hadde fram til da bare hatt den bratte [[Smithbakken]] som adkomst, den var bygd på dugnad i [[1920]]-årene.
-I motsatt ende ble det nødvendig å komme seg gjennom en leirerygg, dette ble i 1930-årene utført som nødsarbeid med hakke, spade og trillebår. Først etter krigen ble veien videreført helt opp til Skjettentoppen, etter at kommunen gjennom mange år hadde fylt opp dalen mellom Rettenveien og Nybakkveien med søppel, heldigvis av den renere sorten.
+I motsatt ende ble det nødvendig å komme seg gjennom en leirerygg, dette ble i 1930-årene utført som nødsarbeid med hakke, spade og trillebår. Først etter krigen ble veien videreført helt opp til Stavtoppen, etter at kommunen gjennom mange år hadde fylt opp dalen mellom Rettenveien og Nybakkveien med søppel, heldigvis av den renere sorten.
 [[Bilde:Strømmen sett fra vest 1930.jpg|thumb|Skråfoto av Strømmen sett fra vest mot Rælingen og Øyeren 1930. Statsråd Ihlens vei strekker seg her fra Strømmen stasjon til høyre, passerer Bråte bru midt i bildet og fortsetter videre nordover i sin nyanlagte trasé.]]