Veiledere, Administratorer
173 140
redigeringer
Geografi, lenkje
(Geografi, lenkje) |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Baattransport BjorkedalenFAKf-0330.20260.jpg|Draging av båt med Storebåtsvogna. Båten er ein 40 fots dekksbåt som seinare fekk ein liten motor og gjekk i fart på Austefjorden. Pga. liten fart fekk båten tilnamnet «Bondepinå».|Johan J. Nerbøvik}} | <onlyinclude>{{thumb|Baattransport BjorkedalenFAKf-0330.20260.jpg|Draging av båt med Storebåtsvogna. Båten er ein 40 fots dekksbåt som seinare fekk ein liten motor og gjekk i fart på Austefjorden. Pga. liten fart fekk båten tilnamnet «Bondepinå».|[[Johan J. Nerbøvik]]}} | ||
'''[[Storebåtsvogna]]''' i [[Bjørkedalen (Volda)|Bjørkedalen]] er kanskje Noregs einaste hestetrekte båtvogn bygd med statstilskot. Bakgrunnen for tiltaket var utviklinga i fiskerinæringa på kysten sist på 1800-talet, særleg overgangen til større båtar og dei problema båtbyggjarane i Bjørkedalen hadde med transportvegen ned til Kilsfjorden og sjøen. | '''[[Storebåtsvogna]]''' i [[Bjørkedalen (Volda)|Bjørkedalen]] i [[Volda kommune|Volda]] er kanskje Noregs einaste hestetrekte båtvogn bygd med statstilskot. Bakgrunnen for tiltaket var utviklinga i fiskerinæringa på kysten sist på 1800-talet, særleg overgangen til større båtar og dei problema båtbyggjarane i Bjørkedalen hadde med transportvegen ned til Kilsfjorden og sjøen. | ||
Bjørkedalingane kunne sjølvsagt bygge større båtar, men det å frakte dei på den gamle vegen vart vanskelegare og vanskelegare. Dette behovet var medverkande til at det vart bygd ny, telefri veg ned til [[Kile (Volda)|Kile]] sist i 1870-åra.</onlyinclude> | Bjørkedalingane kunne sjølvsagt bygge større båtar, men det å frakte dei på den gamle vegen vart vanskelegare og vanskelegare. Dette behovet var medverkande til at det vart bygd ny, telefri veg ned til [[Kile (Volda)|Kile]] sist i 1870-åra.</onlyinclude> | ||