Strømmen-propellen: Forskjell mellom sideversjoner

Hemmeligheten bak '''Strømmen-propellen''' var bedriftens spesielle legering for rustfritt stål, kalt SR 4. Materialet var beregnet for propeller, turbinskovler og andre maskindeler som blir utsatt for store strukturelle påkjenninger i et aggressivt miljø. I [[1928]] hadde man oppskriften klar, og det var dristig gjort å levere verdens første propeller i denne legeringen i [[1929]]. Den ble montert på en hvalbåt, og ved en kontroll noen år senere viste det seg at den var like blank og fri for tæringer av enhver art. I støperiets bok utgitt ved femtiårsjubileet i [[1952]] rapporteres at det er levert 1200 eksemplarer – den største på 26 tonn.