Strømmen Trævarefabrik: Forskjell mellom sideversjoner

→‎Fabrikkområdet: Lagt inn tekst og foto.
(Lagt inn foto. Redigert.)
(→‎Fabrikkområdet: Lagt inn tekst og foto.)
Linje 3 343: Linje 3 343:


[[Fil:Trevarefossen og Parkodden.PNG|miniatyr|Trevarefossen i Sagelva med Parkodden i bakgrunnen, ca 1950. Innløpet til Strømmen Trævarefabrik mot høyre.]]
[[Fil:Trevarefossen og Parkodden.PNG|miniatyr|Trevarefossen i Sagelva med Parkodden i bakgrunnen, ca 1950. Innløpet til Strømmen Trævarefabrik mot høyre.]]
== Fabrikkområdet ==
== Fabrikkområdet - Trevarebrua ==
Etter [[Strømmen Trævarefabriks katastrofebrann]] i [[1919]] med påfølgende konkurs i 1929 ble aksjeselskapet [[Strømmen Trevarefabrikk og Høvleri A/S]] i [[1935]] etablert på tuftene av Strømmen Trævarefabriks fabrikkområde.
Etter [[Strømmen Trævarefabriks katastrofebrann]] i [[1919]] med påfølgende konkurs i 1929 ble aksjeselskapet [[Strømmen Trevarefabrikk og Høvleri A/S]] i [[1935]] etablert på tuftene av Strømmen Trævarefabriks fabrikkområde.


Linje 3 349: Linje 3 349:


Men ett enkelt hus fra fabrikkens storhetstid lever i beste velgående: [[Trevarelokalet]] fra [[1895]] er fullstendig restaurert av organisasjonen [[Trevar'ns Venner]] i nært samarbeid med Fortidsminneforeningen. Dermed er i hvert fall noe av fabrikkens stolte æra tatt vare på for ettertiden.
Men ett enkelt hus fra fabrikkens storhetstid lever i beste velgående: [[Trevarelokalet]] fra [[1895]] er fullstendig restaurert av organisasjonen [[Trevar'ns Venner]] i nært samarbeid med Fortidsminneforeningen. Dermed er i hvert fall noe av fabrikkens stolte æra tatt vare på for ettertiden.
=== Trevarebrua ===
'''[[Trevarebrua]]''' er ikke et offisielt navn, men siden [[Strømmen Trævarefabrik]]s dager ([[1884]]-[[1929]]) har dette navnet vært i daglig bruk. Brua regnes som en del av [[Bernt Anker]]s vei, og brua leder direkte over i Segelckes vei på vestsiden.
Bruas historie er lang og sammensatt. Det var tidlig behov for å komme seg over [[Sagelva (Skedsmo)|Sagelva]] ved [[Bråte sag]] på vestsiden og Høibro på østsiden. De første bruene var lave, og vi kjenner til at brua ble tatt av en flom i [[1894]]. Dette ble det satt en effektiv stopper for i [[1908]]. Da ble deler av den demonterte jernbanebrua fra [[Sagdalen]] satt opp i mye større høyde over dalbunnen. Jernbanebrua av klinkete jernplater var reist i [[1865]], etter at den første tømmerbrua samme sted måtte fornyes etter bare 14 års bruk. Den sterke trafikkøkningen krevde bygging av dobbeltspor [[Lillestrøm]]-[[Kristiania]] i [[1901]]-[[1904]]. I Sagdalen valgte man å bygge helt ny bru for dobbeltsporet parallelt med den bestående, som dermed ble overflødig.
Brua fra 1908 gjorde tjeneste som gangbru i rundt hundre år, men rustangrep gjorde det nødvendig med nybygg. Den nye brua er utført i stål med betong som overbygning, og sto klar til bruk sommeren [[2011]].
<gallery>
Image:Trevarebrua 1884.jpg|Fram til 1894 var det en lav trebru med sprengverk i A-form. Tatt av flom 1894.
Image:Trevarebrua 1894.jpg|Fra 1894 til 1908 var det fortsatt lav trebru med et sprengverk i noe større spenn.
Image:Trevarebrua 1908.jpg|I 1908 kom en høy gangbru bygd av elementer fra enkeltspors jernbanebru av 1865 over elva i Sagdalen. Klinkbygget jernkonstruksjon med betong overbygning.
Image:Trevare2.jpg|Strømmen Trævarefabrik med jernbrua fra 1908 helt til høyre i bildet.
Image:Trevarebrua ferdig armert.JPG|Trevarebrua armert og klar for støping. 2011.
Image:Trevarebrua fra vest.JPG|Trevarebrua delvis ferdigstøpt, [[Sagdalen skole]] fra [[1919]] i bakgrunnen.
Image:Trevarebrua 2011.JPG|I 2011 ble ny, høy gangbru i sveiset stålkonstruksjon med betong overbygning oppført av Skedsmo kommune.
</gallery>


[[Bilde:Strømmen Trævare kart 1900.png|thumb|200px|Strømmen Trævarefabrik kart 1900.]]
[[Bilde:Strømmen Trævare kart 1900.png|thumb|200px|Strømmen Trævarefabrik kart 1900.]]
Skribenter
11 425

redigeringer