Skribenter
11 425
redigeringer
m
→Avviklingsperioden
(→Avviklingsperioden: Justert teksten.) |
|||
| Linje 137: | Linje 137: | ||
== Avviklingsperioden == | == Avviklingsperioden == | ||
Stålverket ble i [[1970]] slått sammen med støperiet ved AS Raufoss Fabrikker til AS Strømmen Staal - Strømmen- Raufoss, eiet med 50% av hver av de to moderbedriftene. I 1973 feiret verkstedet 100-årsjubileum med Kongen som gjest. Men i 1978 var det ugjenkallelig slutt, og Olav Thon overtok etter hvert lokalene. I 1985 startet han [[Strømmen Storsenter |Strømmen Storsenter]] med | Stålverket ble i [[1970]] slått sammen med støperiet ved AS Raufoss Fabrikker til AS Strømmen Staal - Strømmen- Raufoss, eiet med 50% av hver av de to moderbedriftene. I 1973 feiret verkstedet 100-årsjubileum med Kongen som gjest. Men i 1978 var det ugjenkallelig slutt, og Olav Thon overtok etter hvert lokalene. I 1985 startet han [[Strømmen Storsenter |Strømmen Storsenter]] med 39 butikker i første byggetrinn. | ||
Etter stålverkets fusjonering fortsatte Strømmens Værksted som før, men i slutten av [[1970-årene]] ble overtatt av [[NEBB]]. Senere fusjoner og fisjoner på eiersiden førte til nye navneskifter: Først til [[ABB]], senere [[ADtranz]] og til slutt det canadiske [[Bombardier Transportation Norway AS]]. I 2010 ble det produsert lite nytt av skinnegående materiell, men bedriften hadde på oppdragsbasis et omfattende ettersyn og reparasjoner av vogner og lokomotiver. | Etter stålverkets fusjonering fortsatte Strømmens Værksted som før, men i slutten av [[1970-årene]] ble overtatt av [[NEBB]]. Senere fusjoner og fisjoner på eiersiden førte til nye navneskifter: Først til [[ABB]], senere [[ADtranz]] og til slutt det canadiske [[Bombardier Transportation Norway AS]]. I 2010 ble det produsert lite nytt av skinnegående materiell, men bedriften hadde på oppdragsbasis et omfattende ettersyn og reparasjoner av vogner og lokomotiver. | ||