Skribenter
11 425
redigeringer
→Oppstartsårene: Ny tekst
(Lagt inn foto. Redigert.) |
(→Oppstartsårene: Ny tekst) |
||
| Linje 53: | Linje 53: | ||
|} | |} | ||
Presentasjonsalbum fra ca. 1930 | == Presentasjonsalbum fra ca. 1930 == | ||
Firmaet presenterte seg med både norsk og engelsk tekst i en meget forseggjort albumutgave rundt [[1930]]. Presentasjon har i dag interesse som historisk dokumentasjon, og viser at bedriften allerede på dette tidspunkt kunne fremvise omfattende leveranser til inn- og utland. | |||
Teksten gjengis her i sin opprinnelige språkdrakt: | |||
'''Grunnleggelse – ledelse'''<br> | |||
Grunnlagt 1873 av brukseier W. Ihlen – overtatt 1883 av diplomingeniør, senere utenriksminister, N.C. Ihlen, aktieselskap siden 1908. | |||
Adm. direktør til 1923: Ingeniør F. Gay. | |||
Ledere fra 1923: Diplomingeniør Alf Ihlen, teknisk direktør Joakim Ihlen, merkantil direktør. | |||
'''Produksjon:''' | |||
1. Elektrostålstøpegods. | |||
Første stålstøperi i Skandinavien anerkjent av «British Lloyds» (1903). <br> | |||
Kapacitet 6000 tonn pr. år – mekanisk prøveanstalt anerkjent av «Lloyds», «Veritas» etc. – kjemisk og metallurgisk laboratorium. – | |||
Stålstøpegods for maskin- og skibsindustrien, levert stevneutstyr for over 1000 skib. – | |||
Høieste kvalitetsstål, spesialitet legeringsstål: Manganstål, chromnikkelstål etc. | |||
2. Jernbaner- og forstadsbanemateriell. Motorvogner. – Autobusser.<br> | |||
Blant annet levert ca. 40% av alle Norges Statsbaners bredsporte person- og godsvogner. – Oslo Sporveiers og Statsbanenes første busser. – | |||
Undergrunnsbanens nye motorvogner – | |||
Malmvogner for «Grängesbergbolaget», Sverige. – | |||
Personvogner for «Danske Statsbaner» etc. | |||
OVER 50 ÅRS ERFARING I KONSTRUKSJON OG BYGNING AV RULLENDE MATERIELL. | |||
<gallery widths=250 heights=250> | <gallery widths=250 heights=250> | ||
Presentasjonsabum ca 1930.JPG|Presentasjonsalbum ca. 1930. | Presentasjonsabum ca 1930.JPG|Presentasjonsalbum ca. 1930. | ||