Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 640
redigeringer
Mindre endringer, tillegg
Ingen redigeringsforklaring |
(Mindre endringer, tillegg) |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Under [[andre verdenskrig|krigen]] gjaldt det å tilpasse seg et helt annet marked, og siden det ble umulig å skaffe bensin, ble knottgeneratorer for biler et etterspurt produkt. I [[1955]] fikk bedriften en egen plastavdeling i vognfabrikken, og produktene fra denne ble brukt til både buss, tog og båt. | Under [[andre verdenskrig|krigen]] gjaldt det å tilpasse seg et helt annet marked, og siden det ble umulig å skaffe bensin, ble knottgeneratorer for biler et etterspurt produkt. I [[1955]] fikk bedriften en egen plastavdeling i vognfabrikken, og produktene fra denne ble brukt til både buss, tog og båt. | ||
I slutten av [[1970-årene]] ble Strømmens Værksted overtatt av [[NEBB]]. Senere fusjoner og fisjoner på eiersiden førte til nye navneskifter: Først til [[ABB]], senere [[ADtranz]] og | I slutten av [[1970-årene]] ble Strømmens Værksted overtatt av [[NEBB]]. Senere fusjoner og fisjoner på eiersiden førte til nye navneskifter: Først til [[ABB]], senere [[ADtranz]] og til slutt det canadiske [[Bombardier Transportation Norway AS]]. I 2010 ble det produsert lite nytt av skinnegående materiell, men bedriften hadde på oppdragsbasis et omfattende ettersyn og reparasjoner av vogner og lokomotiver. | ||
Etter flere eierskifter skulle det vise seg å bli canadiske Bombardier Transportatio som ble siste leverandør av tjenester for skinnegående materiell på Strømmen, etter 138 års sammenhengende jernbanevognproduksjon på stedet. 31.12.2011 nedla firmaet all virksomhet i de ærverdige lokalene. | |||
{| | {| | ||
|-valign="top" | |-valign="top" | ||
| Linje 45: | Linje 48: | ||
[[Kategori:Etableringer i 1873]] | [[Kategori:Etableringer i 1873]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1902]] | [[Kategori:Etableringer i 1902]] | ||
[[Kategori:Opphør i 2011]] | |||
{{F1}} | {{F1}} | ||