Strømmens Værksted: Forskjell mellom sideversjoner

m
Ingen redigeringsforklaring
m (→‎T-banevognleveranser til Oslo Sporveier: Lenker og div redigering.)
Linje 32: Linje 32:


== T-banevognleveranser til Oslo Sporveier ==
== T-banevognleveranser til Oslo Sporveier ==
Leveransene til [[T-banen]] i Oslo skulle bli et spesielt kapittel i verkstedets historie. Da Oslo Sporveier i [[1960-årene]] skulle anskaffe rullende materiell til Lambertseterbanen og etter hvert hele T-banesystemet ble det Strømmens Værksted som fikk oppdraget med å levere de første seriene. Et stort antall vogner i det som ble kalt 1000-serien ble levert i årene [[1964]] til [[1967]].  
Leveransene til [[T-banen]] i Oslo skulle bli et spesielt kapittel i verkstedets historie. Da [[Oslo Sporveier]] i [[1960-årene]] skulle anskaffe rullende materiell til den nye Lambertseterbanen og etter hvert hele T-banesystemet ble det Strømmens Værksted som fikk oppdraget med å levere de første seriene. Et stort antall vogner i det som ble kalt 1000-serien ble levert i årene [[1964]] til [[1967]].  


Ved T-banens femtiårsmarkering [[22. mai]] [[2016]] ble det fremhevet at disse vognene hadde vært svært solide og driftssikre, noe som ikke var tilfelle med alle senere typer som ble anskaffet.
Ved T-banens femtiårsmarkering [[22. mai]] [[2016]] ble det fremhevet at disse vognene hadde vært svært solide og driftssikre, noe som ikke var tilfelle med alle senere typer som ble anskaffet.
Linje 45: Linje 45:
Fil:T-banens første tog 1966 A-70036 Ua 0006 002.jpg|T-banens første tog ankommer Bergkrystallen med kong Olav V ombord. Jomfruturen fant sted 22. mai 1966. Foto Bjørn Isachsen.
Fil:T-banens første tog 1966 A-70036 Ua 0006 002.jpg|T-banens første tog ankommer Bergkrystallen med kong Olav V ombord. Jomfruturen fant sted 22. mai 1966. Foto Bjørn Isachsen.
</gallery>
</gallery>


== Antall ansatte ==
== Antall ansatte ==
Skribenter
11 422

redigeringer