Torva Dampsag (Lillestrøm): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
(Tillegg)
Linje 1: Linje 1:
'''Torva Dampsag''' ble grunnlagt i begynnelsen av 1890-åra, og eier var L. Sundbye. Sagbruket ble bygd på [[Torvmosen]], og tømmeret måtte derfor kjøres med hest fra [[Nitelva]] og [[Leira]]. Trelasta måtte så kjøres til jernbanestasjonen med hest.  
'''Torva Dampsag''' ble grunnlagt i begynnelsen av 1890-åra, og eier var L. Sundbye. Sagbruket ble bygd på [[Torvmosen]], og tømmeret måtte derfor kjøres med hest fra [[Nitelva]] og [[Leira]]. Trelasta måtte så kjøres med hest til [[Lillestrøm stasjon]].
 
Arbeiderne bodde boliger som ble kalt Danskeboligen og Åttekanten.


I 1898 solgte eieren bruket til [[Østlandske Trelastkompani]], men driften fortsatte ikke.
I 1898 solgte eieren bruket til [[Østlandske Trelastkompani]], men driften fortsatte ikke.


==Kilder og litteratur==
==Litteratur==
*Hals Harald 1978: ''Lillestrøms historie.'' Bind I. Lillestrøm 1978.
*Hals Harald 1978: ''Lillestrøms historie.'' Bind I. Lillestrøm 1978.
 
*Lindbæck Odd m. fl. (red.): ''Byen på Måsan. Trekk fra Lillestrøms historie''. Utgitt av lillestrøm historielag og Lillestrømfondet. Lillestrøm 2000.


[[Kategori: Lillestrøm]]
[[Kategori: Lillestrøm]]

Sideversjonen fra 4. feb. 2011 kl. 06:16

Torva Dampsag ble grunnlagt i begynnelsen av 1890-åra, og eier var L. Sundbye. Sagbruket ble bygd på Torvmosen, og tømmeret måtte derfor kjøres med hest fra Nitelva og Leira. Trelasta måtte så kjøres med hest til Lillestrøm stasjon.

Arbeiderne bodde boliger som ble kalt Danskeboligen og Åttekanten.

I 1898 solgte eieren bruket til Østlandske Trelastkompani, men driften fortsatte ikke.

Litteratur

  • Hals Harald 1978: Lillestrøms historie. Bind I. Lillestrøm 1978.
  • Lindbæck Odd m. fl. (red.): Byen på Måsan. Trekk fra Lillestrøms historie. Utgitt av lillestrøm historielag og Lillestrømfondet. Lillestrøm 2000.