Byråkrater, checkuser, editaccount, Grensesnittadministratorer, staff, Sidefjernere, Administratorer
30 640
redigeringer
Trelasthandel fra 1500 til 1800 (vis kilde)
Sideversjonen fra 19. des. 2022 kl. 13:22
, 19. des. 2022justerte ingress
(noen lenker) |
(justerte ingress) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Hammeren i Maridalen stikk.jpg|Kjøring av tømmer i Maridalen.}} | {{thumb|Hammeren i Maridalen stikk.jpg|Kjøring av tømmer i Maridalen.}} | ||
{{thumb|Oxford Street December 2006.jpeg|Mange av byggene fra 1700-tallet langs Oxford Street i London holdes fremdeles oppe av norsk tømmer.}} | {{thumb|Oxford Street December 2006.jpeg|Mange av byggene fra 1700-tallet langs Oxford Street i London holdes fremdeles oppe av norsk tømmer.}} | ||
'''[[Trelasthandel fra 1500 til 1800| | '''[[Trelasthandel fra 1500 til 1800|Trelast]]''' var blant de tre største eksportvarene fra Norge mellom 1500 og 1800. De første skriftlige kildene om norsk trelasteksport stammer fra 1200-tallet, men det er først fra 1500-tallet at omfanget virkelig økte. | ||
Trelasten førte til at deler av Norge ble avskoget i løpet av 1500- og 1600-tallet. Det gjaldt særlig langs kysten og elvene. Tømmeret ble felt for å møte den europeiske etterspørselen etter trevirke. Trevirket ble brukt til å bygge infrastruktur, blant annet havner og kanaler, for den voksende handelen. Eller det kunne være til husbygging i de voksende byene, til møbler i husene, til skip og mindre båter og til kasser til å frakte alle varene som ble produsert. Norsk tømmer ble til og med brukt til likkister for den voksende europeiske befolkningen. | |||
== Tilgangen og markedene == | == Tilgangen og markedene == | ||
På 1500-tallet var Nederland hovedmarkedet. Nederlenderne kjøpte tømmeret direkte fra bøndene, særlig langs kysten på ruten til Bergen. Handelen førte til at vestlandskysten i praksis ble avskoget i løpet av 1500- og tidlig på 1600-tallet. | |||
Avskogingen langs vestlandskysten gjorde at handelen ikke bare flyttet østover, men også innover i landet. Særlig det siste forutsatte utvikling av mer organisert handel. Det vokste fram en gruppe mellommenn som skaffet tømmer fra innlandet for kjøpere i utlandet. Elveløpene spilte en særlig viktig rolle, siden tømmeret kunne fløtes ned elvene fra innlandet og ut til kysten. I mange tilfeller vokste det fram byer ved munningene av nettopp slike tømmerfløtingselver. Blant annet [[Drammen]], [[Fredrikstad]], [[Larvik]] og [[Arendal]] var viktige eksporthavner. | Avskogingen langs vestlandskysten gjorde at handelen ikke bare flyttet østover, men også innover i landet. Særlig det siste forutsatte utvikling av mer organisert handel. Det vokste fram en gruppe mellommenn som skaffet tømmer fra innlandet for kjøpere i utlandet. Elveløpene spilte en særlig viktig rolle, siden tømmeret kunne fløtes ned elvene fra innlandet og ut til kysten. I mange tilfeller vokste det fram byer ved munningene av nettopp slike tømmerfløtingselver. Blant annet [[Drammen]], [[Fredrikstad]], [[Larvik]] og [[Arendal]] var viktige eksporthavner. | ||