Trondhjem-Størenbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Lagt inn foto 1 Hund.
m (→‎Bygninger, arkitekt og byggeskikk: Lenket Vestbanestasjonen.)
(Lagt inn foto 1 Hund.)
Linje 6: Linje 6:


[[Fil:Jmf010912 Trondhjem.jpg|miniatyr|Kongsgård jernbanebru ble veibru fra 1884 og erstattet av Elgeseter veibru i [[1951]]. Trondhjem stasjon på Kalvskinnet til venstre.<br />
[[Fil:Jmf010912 Trondhjem.jpg|miniatyr|Kongsgård jernbanebru ble veibru fra 1884 og erstattet av Elgeseter veibru i [[1951]]. Trondhjem stasjon på Kalvskinnet til venstre.<br />
<small>Foto: Jernbanemuseet</small>]]
<small>Foto: Norsk Jernbanemuseum</small>]]
[[Fil:Nidareid 1921 Alf Schrøder JMF Fugelsøy.jpg|miniatyr|[[Nidareidulykken]] [[1921]] - merk kombinert smalspor og normalspor.<br />
[[Fil:Nidareid 1921 Alf Schrøder JMF Fugelsøy.jpg|miniatyr|[[Nidareidulykken]] [[1921]] - merk kombinert smalspor og normalspor.<br />
<small>Foto: Jernbanemuseet</small>]]
<small>Foto: Norsk Jernbanemuseum</small>]]
[[Fil:Jmf016258 Tronhjem 1921.jpg|miniatyr|Avduking av Olav Tryggvason-statuen i Trondheim ved Dovrebanens åpning [[1921]].<br />
[[Fil:Jmf016258 Tronhjem 1921.jpg|miniatyr|Avduking av Olav Tryggvason-statuen i Trondheim ved Dovrebanens åpning [[1921]].<br />
<small>Foto: Jernbanemuseet</small>]]
<small>Foto: Norsk Jernbanemuseum</small>]]


Banen ble høytidelig åpnet [[5. august]] [[1864]]. [[Støren stasjon|Støren]] forble banens endestasjon helt fram til [[1877]], da Rørosbanens siste parsell, Støren-Aamodtbanen, ble ferdigstilt. I dag inngår strekningen som en del av både [[Dovrebanen]]s og [[Rørosbanen]]s ruteopplegg.
Banen ble høytidelig åpnet [[5. august]] [[1864]]. [[Støren stasjon|Støren]] forble banens endestasjon helt fram til [[1877]], da Rørosbanens siste parsell, Støren-Aamodtbanen, ble ferdigstilt. I dag inngår strekningen som en del av både [[Dovrebanen]]s og [[Rørosbanen]]s ruteopplegg.


<gallery>
<gallery widths=175 heights=175>
Fil:Trondheim 1830. 7879.jpg|Trondheim [[1830]]. Gamle bybro var eneste forbindelse over Nidelva.
Fil:Trondheim 1830. 7879.jpg|Trondheim [[1830]]. Gamle bybro var eneste forbindelse over Nidelva.
Fil:Kongsgaard bridge between 1864 and 1884.jpg|Kongsgaard bru var jernbanebru fra [[1864]] til [[1884]]. Foto tatt mot sør.
Fil:Kongsgaard bridge between 1864 and 1884.jpg|Kongsgaard bru var jernbanebru fra [[1864]] til [[1884]]. Foto tatt mot sør.
Linje 24: Linje 24:
Fil:Jmf010713 Melhus.jpg|Melhus stasjon, lokomotivet Trønderen med tog ved plattformen.
Fil:Jmf010713 Melhus.jpg|Melhus stasjon, lokomotivet Trønderen med tog ved plattformen.
Fil:Jmf014371 Heimdal.jpg|Heimdal stasjon med høye brøytekanter og godsvogner i spor 2.
Fil:Jmf014371 Heimdal.jpg|Heimdal stasjon med høye brøytekanter og godsvogner i spor 2.
Fil:Jmf028119 Skansen 1918.jpg|Skansen vippebru før innseiling til Trondheim havn. 1918. Alle foto: Jernbanemuseet
Fil:Jmf028119 Skansen 1918.jpg|Skansen vippebru før innseiling til Trondheim havn. 1918.
 
Fil:Bill hund.jpg|Billett for "1 hund" på Trondhem-Størenbanen. Alle foto: Norsk Jernbanemuseum
</gallery>
</gallery>


Skribenter
11 425

redigeringer