Veiledere, Administratorer
173 354
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
(lenker, småplukk) |
||
Linje 21: | Linje 21: | ||
}} | }} | ||
'''[[Utvær (Transportfartøy 1931)|MK «Utvær»]]''' ble bygget for Fyr- og Merkestellet i 1931 som reisefartøy for fyringeniøren. Fartøyet er på 69 fot og bygget i furu av Brødrene Ottesen på Jensaneset i Sagvåg på [[Stord]]. Overbygning er endret flere ganger, senest i 1970. Fartøyet hadde opprinnelig en tosylindret 50hk [[Wichmann]] semidiesel, men har siden 1963 hatt en Wichmann 4DCT dieselmotor. | |||
MK «Utvær» ble bygget for Fyr og Merkestellet i 1931 som reisefartøy for fyringeniøren. Fartøyet er på 69 fot og bygget i furu av Brødrene Ottesen på Jensaneset i Sagvåg på Stord. Overbygning er endret flere ganger, senest i 1970. Fartøyet hadde opprinnelig en tosylindret 50hk Wichmann semidiesel, men har siden 1963 hatt en Wichmann 4DCT dieselmotor | |||
Fyringeniøren hadde to turer fra [[Volda]] til [[Finnmark]] hver sesong. Industridepartementets fangstkontor overtok fartøyet i 1960 og den gikk for det meste i hvaloppsynet langs kysten, stasjonert i Svolvær/Skrova under hvalsesongen. Sjøkartverket i Stavanger overtok fartøyet i 1976 og hadde den et år. Sjøheimevernet overtok så i 1977 frem til 1985. Fartøyet ble da brukt til øvinger samt utleid til havarivernskolen for flåtetrening med helikopter i [[Boknafjorden]]. I en del av denne perioden var nåværende eier skipper under bruken av havarivernskolen. Båten gikk deretter ut i privat eie i 1985 ved Olav Skaatun, [[Sandnes]]. Nåværende eier, Frode Idsøe, overtok i 1993. | |||
«Utvær» er nå i privat eie. Eieren har som formål å bevare den som et flytende kulturminne som fritidsbåt. Båten er unik i norsk kysthistorie og har gjennom mangeårig statlig drift en rikholdig dokumentasjon. | «Utvær» er nå i privat eie. Eieren har som formål å bevare den som et flytende kulturminne som fritidsbåt. Båten er unik i norsk kysthistorie og har gjennom mangeårig statlig drift en rikholdig dokumentasjon. | ||
{{Wichmann}} | {{Wichmann}} |