194
redigeringer
m
korr faktafeil
m (korr faktafeil) |
|||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
På mindre seglskuter med [[pålemaster]] er det normalt berre eitt spenn med vant. Sidan [[1500-talet]] har det vore vanleg at større skuter har fått mastrer samansett av undermaster og ei eller fleire mastestenger oppå. I slike fall er eigne ''stengevant'' mellom mastedelene med på å stive av konstruksjonen og sikre mastra mot samanbrot. | På mindre seglskuter med [[pålemaster]] er det normalt berre eitt spenn med vant. Sidan [[1500-talet]] har det vore vanleg at større skuter har fått mastrer samansett av undermaster og ei eller fleire mastestenger oppå. I slike fall er eigne ''stengevant'' mellom mastedelene med på å stive av konstruksjonen og sikre mastra mot samanbrot. | ||
Vant ved fast rigg på større fartøy vart i eldre tid spent | Vant ved fast rigg på større fartøy vart i eldre tid spent med hjelp av [[taljereip]] som gjekk mellom «[[jomfruer]]», ein i vantet og ein i [[røstjarn]]et. I nyare tid har [[strekkfisk]]ar (spennskruar med innvendig gjenga hylse) vorte meir eller mindre einerådande. | ||
{{Q1}} | {{Q1}} | ||
[[kategori:rigg og segl]] | [[kategori:rigg og segl]] | ||