Veier i Lillestrøm: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→Krav om veiforbindelse: korr.) |
(Tillegg) |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
==Vedlikehold== | ==Vedlikehold== | ||
Siden Skedsmo kommune ikke hadde et ordnet veivesen, ble ikke veiene tilstrekkelig vedlikeholdt. Det var bøndene som hadde faste pliktdager for å vedlikeholde veiene, og når større vedlikeholdsarbeid skulle utføres, ble andre skattebetalere utkommandert. Lillestrøm-folk slapp unna veiarbeidet siden bøndene også vedlikeholdt Moseveien fram til Lillestrøm stasjon. | Siden Skedsmo kommune ikke hadde et ordnet veivesen, ble ikke veiene tilstrekkelig vedlikeholdt. Det var bøndene som hadde faste pliktdager for å vedlikeholde veiene, og når større vedlikeholdsarbeid skulle utføres, ble andre skattebetalere utkommandert. Lillestrøm-folk slapp unna veiarbeidet siden bøndene også vedlikeholdt Moseveien fram til Lillestrøm stasjon. | ||
==Bruer== | |||
Før det ble bygd bru mellom [[Lillestrøm (pekere)|Lillestrøm]] og [[Rælingen]], ble jernbanebrua mellom Lillestrøm og Lille Strøm gård i Rælingen benyttet som gangbru og til lettere varetransport. [[18. august]] [[1959]] ble det åpnet ny bru til Rælingen, og den fikk navnet [[Rælingsbrua]]. | |||
I [[1911]] ble det bygd bru fra Sagdalen til Lillestrøm. Den fikk navnet [[Nitelv bru (Skedsmo)|Nitelv bru]], men innbyggerne kalte den Nybrua. Den ble knyttet sammen med [[Strømsveien (Skedsmo)|Strømsveien]] som senere fikk navnet [[Gamle Strømsvei (Skedsmo)|Gamle Strømsvei]]. Denne brua ble skiftet ut med en ny bru i [[1970]]. | |||
Den siste brua over Nitelva kom mellom Jernbanegata og [[Rælingstunnelen]] i [[1998]]. | |||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
Hals, Harald: ''Lillestrøms historie. Bind I.'' Lillestrøm 1978. | *Hals, Harald: ''Lillestrøms historie. Bind I.'' Lillestrøm 1978. | ||
*Stefferud, Alf og Steinar Bunæs: ''Strømmen I. Historier om stedet og folket.'' Utgitt av Sagelvas Venner og Strømmen Vel. Strømmen 2009. | |||
== | ==Noter== | ||
<references/> | <references/> | ||