Vokterboligene på Bergensbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: På Bergensbanens høyfjellstrekning mellom Ustaoset stasjon km 264.67 og Mjølfjell stasjon km 354.22 ble det før banens åpning i 1909 bygget rundt 40 vokterboliger h...)
 
(kat)
 
(48 mellomliggende versjoner av 6 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Vokterboligene på Bergensbanen]]''' bestod på det meste av 77 hus, og på høyfjellet lå det rundt 40 mellom [[Ustaoset stasjon]] ved km 264.67 og [[Mjølfjell stasjon]] ved km 354.22. De fleste stod ferdig til åpningen av banen i 1909. Her bodde 2 [[banevoktere]] med sine familier for å følge og rapportere om værforholdene døgnet rundt. De var plassert med rundt 3 kilometers mellomrom, og blant de mest kjente var: [[Steinvika vokterbolig]], [[Nygård vokterbolig]], [[Gråskallen vokterbolig]], [[Tunga vokterbolig og krysningsspor]], [[Storurdi vokterbolig]], [[Oksebotn vokterbolig]] I og II, [[Kongsnut vokterbolig]], [[Larsbu vokterbolig]], [[Finse vokterbolig]] 1 og 2, [[Norenut vokterbolig]], [[Sandå vokterbolig]], [[Fagernut vokterbolig]], [[Grjotrust vokterbolig]], [[Såta vokterbolig]], [[Høgda vokterbolig]], [[Hallingskeid vokterbolig]] 1, [[Reinunga vokterbolig]], [[Myrdal vokterbolig 1]], [[Upsete vokterbolig]] og [[Mjølfjell vokterbolig]]. 


På [[Bergensbanens]] høyfjellstrekning mellom [[Ustaoset]] stasjon km 264.67 og [[Mjølfjell]] stasjon km 354.22 ble det før banens åpning i 1909 bygget rundt 40 [[vokterboliger]] hvor to [[banevoktere]] med sine familier bodde for å følge og rapportere værforholdene døgnet rundt. Boligene lå med rundt 3 kilometers mellomrom. Noen av de mest kjente vokterboligene var: Steinvika vokterbolig km 269.22, [[Nygård vokterbolig]] km 278.50, Gråskallen vokterbolig km 286.10, [[Tunga vokterbolig og krysningsspor]] km 288.70 (brant ned i desember 1965), [[Storurdi]] vokterbolig km 292.50, [[Oksebotn vokterbolig]] I og II km 294.30 og km 294.40, [[Kongsnut vokterbolig]] km 296.60, [[Larsbu vokterbolig]] 298.80, Finse vokterbolig 1 km 301.90, Norenut vokterbolig km 304.90, [[Sandå vokterbolig]] km 306.93, [[Fagernut vokterbolig]] km 311.31 høyeste bolig på 1310 moh ved [[Taugevand]], [[Grjotrust vokterbolig]] km 314.02, Såta vokterbolig km 316.60, Høgda vokterbolig 319.10, Hallingskeid vokterbolig 1. km 322.71, Grøndalen vokterbolig 326.30, Kleven vokterbolig km 328.60, [[Reinunga vokterbolig]] km 333.93, Myrdal vokterbolig 1 km 335.66, Upsete vokterbolig 1 km 341.70, Mjølfjell vokterbolig km 353.96.
Ved fullføringen av elektrifiseringen over høyfjellet 7. desember 1964 ble snøryddingen konsentrert til [[Finse stasjon]] og de aller fleste boligene fraflyttet. Sandå ble fraflyttet i 1969, og i Oksebotn var det banevokter fram til begynnelsen av 1980-tallet pga svært store snømengder.      


Ved fullføringen av elektrifiseringen 07. desember 1964 ble snøryddingen på høyfjellet sentralisert til Finse stasjon og de aller fleste boligene fraflyttet. Sandå ble først nedlagt i 1969, og i Oksebotn var det stasjonert vokter fram til begynnelsen av 1980-tallet pga vanligvis svært store snømengder.     
== Litteratur ==


Litteratur: Honoria Bjerknes Hamre - De holdt Bergensbanen åpen Jernbanefamiliene på høyfjellet 1909-1988.
*Honoria Bjerknes Hamre - ''De holdt Bergensbanen åpen - Jernbanefamiliene på høyfjellet 1909-1988''.
 
*''[[På Sporet]]'' Nr. 85 - mars 1996
På Sporet Nr. 85 - mars 1996
[[Kategori:Vokterboliger]]
 
[[Kategori:Bergensbanen]]
[[Kategori: Vokterboliger]]
[[Kategori:Hol kommune]]
[[Kategori: Bergensbanen]]
[[Kategori:Voss herad]]
[[Kategori: Snømålinger]]
[[Kategori:Aurland kommune]]
[[Kategori: Banevokter]]
[[Kategori:Ulvik herad]]
{{nn}}

Nåværende revisjon fra 21. feb. 2024 kl. 13:12

Vokterboligene på Bergensbanen bestod på det meste av 77 hus, og på høyfjellet lå det rundt 40 mellom Ustaoset stasjon ved km 264.67 og Mjølfjell stasjon ved km 354.22. De fleste stod ferdig til åpningen av banen i 1909. Her bodde 2 banevoktere med sine familier for å følge og rapportere om værforholdene døgnet rundt. De var plassert med rundt 3 kilometers mellomrom, og blant de mest kjente var: Steinvika vokterbolig, Nygård vokterbolig, Gråskallen vokterbolig, Tunga vokterbolig og krysningsspor, Storurdi vokterbolig, Oksebotn vokterbolig I og II, Kongsnut vokterbolig, Larsbu vokterbolig, Finse vokterbolig 1 og 2, Norenut vokterbolig, Sandå vokterbolig, Fagernut vokterbolig, Grjotrust vokterbolig, Såta vokterbolig, Høgda vokterbolig, Hallingskeid vokterbolig 1, Reinunga vokterbolig, Myrdal vokterbolig 1, Upsete vokterbolig og Mjølfjell vokterbolig.

Ved fullføringen av elektrifiseringen over høyfjellet 7. desember 1964 ble snøryddingen konsentrert til Finse stasjon og de aller fleste boligene fraflyttet. Sandå ble fraflyttet i 1969, og i Oksebotn var det banevokter fram til begynnelsen av 1980-tallet pga svært store snømengder.

Litteratur

  • Honoria Bjerknes Hamre - De holdt Bergensbanen åpen - Jernbanefamiliene på høyfjellet 1909-1988.
  • På Sporet Nr. 85 - mars 1996