Samtale:Hurtigruta
2018?
Artikkelen trenger en oppdatering, det vises til forhold i 2008 som "i dag".--Trond Nygård (Kallrustad) (diskusjon) 14. jun. 2018 kl. 15:22 (CEST)
Hurtigruta
Hvorfor? for ikke å ta feil av selskapet Hurtigruten! For øvrig: Har du (SOA) kunnskap om dette tema da? I fall du svarer ja; hvorfor begynne med slutten?--Gunnar E. Kristiansen 26. okt 2008 kl. 17:14 (CET)
- Både for gårder, kirker, skoler og andre ting er det konvensjonen her å bruke dagens navn og virksomhet i ingressen. --Svein Askheim (SOA) 26. okt 2008 kl. 17:16 (CET)
- Kjære SOA; du forstår åpenbart ikke hva ei hurtigrute er. Så la meg forklare: Alle hurtigruter er i dag eid av selskapet Hurtigruten ASA. I Bergen, hvor man gjør bruk av en meget konservativ språkførsel, sier man hurtigruten om hurtigruta, men ellers? Neppe.--Gunnar E. Kristiansen 26. okt 2008 kl. 17:20 (CET)
- Jeg ser ingen grunn i første omgang til å opprette to artikler. --Svein Askheim (SOA) 26. okt 2008 kl. 17:21 (CET)
- Kjære SOA; du forstår åpenbart ikke hva ei hurtigrute er. Så la meg forklare: Alle hurtigruter er i dag eid av selskapet Hurtigruten ASA. I Bergen, hvor man gjør bruk av en meget konservativ språkførsel, sier man hurtigruten om hurtigruta, men ellers? Neppe.--Gunnar E. Kristiansen 26. okt 2008 kl. 17:20 (CET)
Det burde gå bra å inkludere begge perspektiver: Hurtigruta har vært i drift siden da og da, trafikkerer slik og slik og eies i dag av selskapet Hurtigruten ASA. -- Olve Utne 26. okt 2008 kl. 18:22 (CET)
Manglende kompetanse
Jeg ga et hint om at folk med kunnskaper om saken gjerne måtte fortsette SKRIVINGA om hurtigruta. - Jeg skrev vel ikke skriving, men det var liksom et understatement. Når slike kopieringer (igjen) blir lagt ut som om de er "sugd av eget bryst" blir resultatet der etter:
«Fra midten av april til midten av september går nordgående hurtigrute inn Geirangerfjorden. Passasjerer blir satt i land av en ekspedisjonsbåt. Sørgående hurtigrute går inn i Trollfjorden i sommerhalvåret.
Tidliger anløpssteder: Gamvik mellom 1911 og 1990 (tidligere det nordligste anløpet), Finnkongkeila, Kongsfjord til 1975, Alta, Gibostad, Havnvik, Hasvik mellom 1950 og 1979, Grønøy mellom 1914 og 1957, Indre Kvarøy, Evenskjer, Kabelvåg, Narvik mellom 1936 og 1953, Lødingen, Melbu, Vikholmen, Beian, Bessaker, Haugesund mellom 1896 og 1919, Stavanger mellom 1896 og 1919.»
1): Når "passasjerer" er satt i land - går skipet videre da? 2): Når kommer sørgående seg ut av Trollfjorden? Eller er det fortsatt slik at Kaarbø ligger og stenger fjorden?
2): Kan kopisten fortelle hvor han har henta stedsnavnet Havnvik og Beianfra?--Gunnar E. Kristiansen 26. okt 2008 kl. 21:15 (CET)