Hirden drev flyopplæring på Kjeller

Arbeid pågår: Vennligst ikke rediger artikkelen mens arbeidet pågår. Se redigeringshistorikken for detaljer.

Det har trolig ikke vært gjort noen endringer på artikkelen den siste uka. I så fall kan denne markeringa fjernes, men sjekk redigeringshistorikken og eventuelt diskusjonssida først.

Kjeller kartskisse tegnet av Tryggve Gran 1915.

«Førerens garde» paraderer under en mønstring av Den norske legions «Reservebataljon Holmestrand» foran Slottet i Oslo søndag 13. juni 1942. Fremst går Per Carlson som var løytnant i hærens flyvåpen før krigen, ivrig hirdmann og «Gardesjef» fra 20. april 1942 til 1. april 1944.

Hirdens Flykorps ble stiftet i mars 1942. Korpsets formål var å danne grunnlaget for framtidens norske luftforsvar.

Mønster fra Luftwaffe

Flere titalls medlemmer gikk etter hvert inn i det tyske flyvåpenet Luftwaffe i ulike posisjoner. Korpset tilsvarte det tyske Nationalsozialistisches Flieger-Korps som skulle utdanne flyvere og flypersonell. HFK ble ledet av Reidar Aagaard i 1942, Erling. W. Eliassen 1942–1944 og av Per Carlson 1944–1945.

Engelsk spionrapport

I en ikke-datert engelsk spionrapport fra krigen er det et tema som gjelder Oslo/Kjeller (Lillestrøm) I denne rapporten står følgende: «The aerodrome is mainly used by Transport and Training a/c, and there is some evidence that the Germans have started an F.T.S. here» F.T.S. står for Flight Training Senter – Senter for flygeropplæring.

Norsk kilde

En muntlig ikke-dokumentert kilde som har hatt tilknytning til Kjeller har uttalt at Per Carlson drev flygeropplæring på Kjeller under krigen. Per Carlson var løytnant og flyger på Kjeller i årene før krigen, han fløy blant annet fotoflyging sammen med major Hauge – se foto.

Sveitfører

Under krigen ble Per Carlson sveitfører for Quislings personlige livvakt og partiets paradeavdeling, som besto av 150 håndplukkede frivillige. Livvakten var en selvstendig enhet direkte underlagt føreren og ble ledet av sveitfører Per Carlsson (20. april 1942 - 1. april 1944), Sverre Henschien (1944-1945) og sveitfører Sophus Kahrs (februar–mai 1945).

• 

  Kjeller perspektiv tegnet av Tryggve Gran 1915.

• 

  Per_Carlson_og_Hans_Hauge foran en Fokker CVF 319 før krigen.

• 

  Tryggve Gran minnefrimerke for første kryssing av Nordsjøen 1914-1944.

• 

  AIR 40-1247A. Engelsk etterretningsrapport om Kjeller 1943.

• 

  AIR 40-1247. Engelsk etterretningsrapport om Kjeller 1943.

• 

  Flykorpset i NS-avisen Tromsø 24.06.44.

Tryggve Gran

Tryggve Gran kom tidlig til Kjeller, og har laget en av de første kartskissene av flyplassen. Han ble premierløytnant i 1914, og var med å stifte Norsk Aeroklubb 1928. I 1930-årene drev han med seilflyopplæring på Kjeller.

I oktober 1940 meldte han seg inn i Nasjonal Samling, og i 1941 ble han leder av Statens Seilflyvekontor. Kontoret hadde ansvar for sivil seilflyklubb-virksomhet. Kontoret var direkte underlagt Innenriksdepartementet som et eget regjeringskontor. I et brev fra myndighetene datert 5. februar 1941, ble det understreket at kontoret hadde «avgjørende og altomspennende myndighet» i alle saker vedrørende seilflyvning i landet. Gran var sjef for dette kontoret fra 1. mai til 31. oktober 1941. I 1944 ble han utnevnt som æresmedlem av Hirdens Flykorps.

Kilder

• Wikipedia
• Hirden
• Tryggve Gran

Inngår i prosjektet Kjellerhistorien, der det legges ut artikler og bilder i Kjellers historie fra starten i 1912 til i dag. Lokalhistoriewikiens brukere kan fritt redigere og utvide artiklene. Flere artikler finnes på prosjektets forside og i denne alfabetiske oversikten.