Vis kilden til Skreiabanen

<onlyinclude>{{thumb|Lena fra kornsilo.jpg|Skreiabanen ved Lena stasjon, sett fra taket på [[Toten kornsilo]]. Postkort utlånt av Knut Borg.}}
'''[[Skreiabanen]]''' er en nedlagt jernbanestrekning, en av [[Gjøvikbanen]]s sidebaner. Den 22 kilometer lange banen, i kommunene [[Vestre Toten|Vestre]] og [[Østre Toten]], strakte seg fra [[Reinsvoll stasjon]] på Gjøvikbanen til [[Skreia]]. 6. august 1897 vedtok [[Stortinget]] traseen, og drøyt fem år seinere, 26. november 1902, åpna prins Carl banen. I åra som fulgte grodde det opp stasjonsbyer som Skreia og [[Lena]], [[Bøverbru]] og [[Kolbu]], i tillegg til mindre tettbebyggelser rundt noen av småstasjonene og holdeplassene.

''Skreialinja'', som den også ble kalt, hadde persontrafikk fram til 1963. I april 1987 gikk det siste godstoget. Året etter vedtok Stortinget at Skreiabanen, øvre del av [[Valdresbanen]], [[Numedalsbanen]] og andre sidebaner skulle nedlegges.</onlyinclude> Alt samme året ble sporet opprevet, og det ble bygd gang- og sykkelveg på mesteparten av strekningen som ligger i Østre Toten kommune.