Alle offentlige logger
Kombinert visning av alle loggene. Du kan minske antall resultater ved å velge loggtype, brukernavn eller den sida som er påvirka.
- 16. okt. 2024 kl. 10:43 Pål Giørtz (PaulVIF) samtale bidrag opprettet siden Fil:Rigel b. 1924.jpg ({{Filinformasjon |beskrivelse = M/S Rigel ble levert i august 1924 av det danske skipsverftet Burmeister & Wain (1843–1996), byggenummer 326, til Det Bergenske Dampskibsselskap og var et av de første dieseldrevne fartøyer i Norge. Det hadde en bruttotonnasje på 3 828, var 367,5 fot lang, 51,5 fot bred, og stakk 22,6 fot dypt. Den hadde et lasterom på 364 900 kubikkfot og hadde en maksimal hastighet på 10 knop. Fartøyet ble rekvirert 17. august 1940 av de tyske myndighetene…)
- 16. okt. 2024 kl. 10:43 Pål Giørtz (PaulVIF) samtale bidrag lastet opp Fil:Rigel b. 1924.jpg ({{Filinformasjon |beskrivelse = M/S Rigel ble levert i august 1924 av det danske skipsverftet Burmeister & Wain (1843–1996), byggenummer 326, til Det Bergenske Dampskibsselskap og var et av de første dieseldrevne fartøyer i Norge. Det hadde en bruttotonnasje på 3 828, var 367,5 fot lang, 51,5 fot bred, og stakk 22,6 fot dypt. Den hadde et lasterom på 364 900 kubikkfot og hadde en maksimal hastighet på 10 knop. Fartøyet ble rekvirert 17. august 1940 av de tyske myndighetene…)