«Blücher»: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 26: Linje 26:
Kapteinen på «Blücher» prøvde å sette skipet på grunn på [[Nesodden]], men uten verken styresystem eller motorkraft var dette ikke mulig. Kl. 0600 hadde skipet kraftig slagside, og det var klart at det var i ferd med å synke. Skipet gled mot [[Askholmene]], som var utenfor området batteriene dekket. De små holmene ville kunne redde størsteparten av de som var ombord. Skipets torpedoer ble avfyrt mot land for å hundre at de eksploderte ombord.  
Kapteinen på «Blücher» prøvde å sette skipet på grunn på [[Nesodden]], men uten verken styresystem eller motorkraft var dette ikke mulig. Kl. 0600 hadde skipet kraftig slagside, og det var klart at det var i ferd med å synke. Skipet gled mot [[Askholmene]], som var utenfor området batteriene dekket. De små holmene ville kunne redde størsteparten av de som var ombord. Skipets torpedoer ble avfyrt mot land for å hundre at de eksploderte ombord.  


{{thumb|Blucher synker.jpg|«Blücher» med kraftig slagside, i ferd med å synke}}
Kl. 0623 eksploderte et magasin med 10,5 cm ammunisjon, og skipet var dermed fortapt. 07.00 kom ordren om å evakuere skipet, og 0722 tippet «Blücher» rundt og sank. Av de 2202 sjømenn og soldater som var ombord omkom rundt 830. Av disse var minst 320 mannskap på skipet. Sjømennene fikk ordre om å gi redningsvestene til soldatene. Dette ble gjort fordi det var et krav til alle sjømenn i den tyske marinen at de skulle kunne svømme, mens mange av soldatene ikke var svømmekyndige. Dette reddet livet til mange soldater, men det kostet nok også en del sjømenn livet, fordi det var tungt å svømme i det iskalde vannet. Kapteinen, Heinrich Woldag, overlevde senkningen bare for å omkomme i et flystyrt åtte dager senere.
Kl. 0623 eksploderte et magasin med 10,5 cm ammunisjon, og skipet var dermed fortapt. 07.00 kom ordren om å evakuere skipet, og 0722 tippet «Blücher» rundt og sank. Av de 2202 sjømenn og soldater som var ombord omkom rundt 830. Av disse var minst 320 mannskap på skipet. Sjømennene fikk ordre om å gi redningsvestene til soldatene. Dette ble gjort fordi det var et krav til alle sjømenn i den tyske marinen at de skulle kunne svømme, mens mange av soldatene ikke var svømmekyndige. Dette reddet livet til mange soldater, men det kostet nok også en del sjømenn livet, fordi det var tungt å svømme i det iskalde vannet. Kapteinen, Heinrich Woldag, overlevde senkningen bare for å omkomme i et flystyrt åtte dager senere.