Ål stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Ål stasjon]]''' på [[Bergensbanen]] ligger i [[Ål kommune]] i [[Buskerud]], 434 moh. Til tross for fjernstyring i begge retninger er stasjonen alltid betjent av togekspeditør. I damptiden | '''[[Ål stasjon]]''' på [[Bergensbanen]] ligger i [[Ål kommune]] i [[Buskerud]], 434 moh. Til tross for fjernstyring i begge retninger er stasjonen alltid betjent av togekspeditør. I damptiden fra 1909 og fram til 1964 var det alltid lokomotivbytte på Ål stasjon som derfor hadde en stor stall med plass til 12 lokomotiver. I etterkrigstiden var de vanligste lokomotivene på Ål av typene 28b, 31a, 31b, 39a og 63a. I 1957 ble Di3 et vanlig syn. Etter elektrifiseringen i 1962 og 1963 var det El 11 og El 13 som overtok togene. Det var mye lokal skifting og sidespor til [[Ål meieri]]. | ||
[[Kategori: Bergensbanen]] | [[Kategori: Bergensbanen]] | ||
Sideversjonen fra 25. feb. 2019 kl. 14:17
Ål stasjon på Bergensbanen ligger i Ål kommune i Buskerud, 434 moh. Til tross for fjernstyring i begge retninger er stasjonen alltid betjent av togekspeditør. I damptiden fra 1909 og fram til 1964 var det alltid lokomotivbytte på Ål stasjon som derfor hadde en stor stall med plass til 12 lokomotiver. I etterkrigstiden var de vanligste lokomotivene på Ål av typene 28b, 31a, 31b, 39a og 63a. I 1957 ble Di3 et vanlig syn. Etter elektrifiseringen i 1962 og 1963 var det El 11 og El 13 som overtok togene. Det var mye lokal skifting og sidespor til Ål meieri.