Åmli stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
(Lagt inn foto.)
mIngen redigeringsforklaring
Linje 2: Linje 2:
Aamli stasjon ved åpningen.|Ukjent/Kent Sørensen}}
Aamli stasjon ved åpningen.|Ukjent/Kent Sørensen}}


'''Aamli stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra Froland til Åmli i desember 1910. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet den 18.12. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].  
'''Aamli stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra Froland til Åmli i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet den 18.12. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].  


Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].
Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].
Skribenter
11 425

redigeringer