lokalhistoriewiki.no

Årstallsliste for Kjeller flyplass: Forskjell mellom sideversjoner

Side Samtale

Årstallsliste for Kjeller flyplass (vis kilde)

Sideversjonen fra 7. mar. 2024 kl. 10:26

761 byte lagt til ,  7 mars
m
Robot: Endrer mal: Bokhylla
(Korr)
m (Robot: Endrer mal: Bokhylla)
(16 mellomliggende versjoner av 7 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>'''[[Årstallsliste for Kjeller flyplass|Årstallslista for Kjeller flyplass]]''' gir en kortfattet oversikt over aktiviteter og hendelser ved [[Kjeller flyplass|flyplassen]] fra den ble bygd i 1912. Oversikten er ikke fullstendig, og lokalhistoriewikiens brukere kan fritt redigere og utvide lista. Se også [[Lillestrøm kommunes historie i årstall (pekere)]].</onlyinclude>
<onlyinclude>'''[[Årstallsliste for Kjeller flyplass|Årstallslista for Kjeller flyplass]]''' gir en kortfattet oversikt over aktiviteter og hendelser ved [[Kjeller flyplass|flyplassen]] fra den ble bygd i 1912. Oversikten er ikke fullstendig, og lokalhistoriewikiens brukere kan fritt redigere og utvide lista.
 
Se også [[Årstallsliste for Kjeller]]-området, som inngår i [[Lillestrøm kommunes historie i årstall (pekere)]].</onlyinclude>


[[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.Tegning av Øistein Sørensen i Aftenposten i 1912.]]
[[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.Tegning av Øistein Sørensen i Aftenposten i 1912.]]
<onlyinclude>{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912.|Norsk teknisk museum.}}
<onlyinclude>{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912.|Norsk teknisk museum.}}
'''1907:'''
*2. sept.: Stor [[Felttjenesteøvelsen mellom Nitelva og Vorma 1907|militærøvelse]] starter, Sydpartiet samles i Kjeller-området.
'''1912:'''
'''1912:'''
*9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Christian Sejersted (1883–1972)|Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred
*9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Christian Sejersted (1883–1972)|Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred
*14. sept.: Første aeroplanet, Maurice Farman MF-1912 Longhorn, ble innkjøpt fra Frankrike. Det kom landeveien til Kjeller pakket i kasser, og ble monert i låvebygningen på Kjeller. Flyet fikk navnet ''Njaal''. Dette var Hærens fly nr. 2.  
*14. sept.: Første aeroplanet, Maurice Farman MF-1912 Longhorn, ble innkjøpt fra Frankrike. Det kom landeveien til Kjeller pakket i kasser, og ble monert i låvebygningen på Kjeller. Flyet fikk navnet ''Njaal''. Dette var Hærens fly nr. 2.
*21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted</onlyinclude>
*21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted</onlyinclude>
*22. sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum
*22. sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum
Linje 13: Linje 18:
*September: [[Strømmen Trævarefabrik]] leverte første hangar/flyskur på 13,10 x 30 m til Kjeller
*September: [[Strømmen Trævarefabrik]] leverte første hangar/flyskur på 13,10 x 30 m til Kjeller
*11. oktober. Flyet ''Njaal'' havarerte mellom gårdene Berg og Brøter
*11. oktober. Flyet ''Njaal'' havarerte mellom gårdene Berg og Brøter


'''1913:'''
'''1913:'''
Linje 24: Linje 25:
*18. august: [[Hærens flygevesen]] opprettet
*18. august: [[Hærens flygevesen]] opprettet
*28. august: Første flybesøk på Kjeller endte med havari. Jul Hansen som kom fra Blindernjordet i Oslo, gjorde åtte kollbøtte på Kjeller. Han pådro seg ikke skader, men flyet ble ramponert.
*28. august: Første flybesøk på Kjeller endte med havari. Jul Hansen som kom fra Blindernjordet i Oslo, gjorde åtte kollbøtte på Kjeller. Han pådro seg ikke skader, men flyet ble ramponert.


'''1914:'''
'''1914:'''
Linje 33: Linje 33:
*Flyhavarikommisjon opprettet, kalt skjønnskommisjon, som følge av havariet på Gardermoen
*Flyhavarikommisjon opprettet, kalt skjønnskommisjon, som følge av havariet på Gardermoen
*1. juli: [[Hærens Flyveskole]] opprettet. Det første kullet var på fire elever
*1. juli: [[Hærens Flyveskole]] opprettet. Det første kullet var på fire elever


'''1915:'''
'''1915:'''
*30. april: Statsrådsvedtak om å oppføre en flyfabrikk på Kjeller
*30. april: Statsrådsvedtak om å oppføre en flyfabrikk på Kjeller
*22. mai: Første flymotor bygd i Norge prøvd i byggenummer 4 på Kjeller av Einar Sem-Jacobsen. Motoren, en V-8 på 70 hestekrefter, ble bygd av A. Gullowsens A/S Motorveksted i Kristiania.
*22. mai: Første flymotor bygd i Norge prøvd i byggenummer 4 på Kjeller av Einar Sem-Jacobsen. Motoren, en V-8 på 70 hestekrefter, ble bygd av [[A. Gulowsens Motorfabrik]] i Kristiania.
*18. aug.: [[Hærens Flyvemaskinfabrikk]] flyttet til Kjeller fra Sagene i Kristiania
*18. aug.: [[Kjeller flyfabrikk|Hærens Flyvemaskinfabrikk]] flyttet til Kjeller fra Sagene i Kristiania


'''1916'''
'''1916'''
Linje 93: Linje 92:


'''1944:'''
'''1944:'''
*29. april: Britisk nattangrep på Kjeller flyplass med fire jagere og 51 Lancaster bombefly. Verkstedene ble skadet
*29. april: Britisk nattangrep på Kjeller flyplass med fire jagere og 51 Lancaster bombefly. Verkstedene ble skadet.


'''1945:'''
'''1945:'''
*8. mai: Kapitulasjon. Den engelske Commander Wetham og major Slaatten overtok Kjeller flyplass fra tyskerne. Norske hjemmestyrker overtok umiddelbart vaktholdet
*8. mai: [[Kapitulasjon og frigjøring]]. Den engelske Commander Wetham og major Slaatten overtok Kjeller flyplass fra tyskerne. Norske hjemmestyrker overtok umiddelbart vaktholdet.
*9. mai: Driftsingeniør [[Alf Hagen]] overtok Kjeller flyfabrikk fra okkupasjonsmakten
*9. mai: Driftsingeniør [[Alf Hagen]] overtok Kjeller flyfabrikk fra okkupasjonsmakten.
*28. aug.: Første flyskoleklasse i gang ved [[Luftforsvarets fagskoler]][[Bilde: Sorenskrivergården.jpg|thumb|Sorenskrivergården - Finn Rifseim (KFF)]]
*28. aug.: Første flyskoleklasse i gang ved [[Luftforsvarets fagskoler]][[Bilde: Sorenskrivergården.jpg|thumb|Sorenskrivergården - Finn Rifseim (KFF)]]
'''1944:'''-'''1946:'''
'''1946:'''
*1. febr.: Luftforsvarets fagskoler flyttet til Lutvann og Kjevik
*1. febr.: Luftforsvarets fagskoler flyttet til Lutvann og Kjevik
*19. okt.: Minneplate over fabrikkens falne avduket
*19. okt.: Minneplate over fabrikkens falne avduket
Linje 107: Linje 106:


'''1949:'''
'''1949:'''
*22. okt.: Rullebanen med fast dekke åpnes for å kunne betjene luftforsvarets første jetfly: Vampire
*22. okt.: Rullebanen med fast dekke åpnes for å kunne betjene luftforsvarets første jetfly: Vampire.
*22. okt.: Vampire B-AT landet som første jetfly
*22. okt.: Vampire B-AT landet som første jetfly.


'''1950:'''  
'''1950:'''  
*10 fly av typen C-47 Dakota til Kjeller som følge av våpenhjelpen
*10 fly av typen C-47 Dakota til Kjeller som ledd i våpenhjelpen.


'''1952:'''
'''1952:'''
*1. okt.: Flyvåpenets materiellkommando (FMK) opprettet
*1. okt.: Flyvåpenets materiellkommando (FMK) opprettet.
*Jagerflyet F- 48 G kom til Kjeller
*Jagerflyet F- 48 G kom til Kjeller


'''1953:'''
'''1953:'''
*15. aug.: FMK endret navn til Flyvåpenets forsyningskommando (FVFK)
*15. aug.: FMK endret navn til Flyvåpenets forsyningskommando (FVFK).
*Det første helikopteret, Bell 47, kom til forsvarets avdeling
*Det første helikopteret, Bell 47, kom til forsvarets avdeling.


'''1955'''
'''1955'''
*9. juni: Første landing med Republic F-84G Thunderjet
*9. juni: Første landing med Republic F-84G Thunderjet.


'''1959:'''
'''1959:'''
*1. juni: Åpning av rullebanen som er forsterket og forlenget til 1600 meter
*1. juni: Åpning av rullebanen som er forsterket og forlenget til 1600 meter.


[[Bilde:Kjeller 1961. Haller, skolebygg 1.PNG|thumb|300px|Kjeller 1961. Haller foran flyfabrikken, Til høyre skolebygg og flyskur.]]
'''1960:'''
'''1960:'''
*1. jan.: FVFK endret navn til [[Luftforsvarets forsyningskommando]] (LFK)
*1. jan.: FVFK endret navn til [[Luftforsvarets Forsyningskommando]] (LFK).
*[[Nedre Romerike Flyklubb]] opprettet
*[[Nedre Romerike flyklubb – Veteranflygruppa|Nedre Romerike Flyklubb]] opprettet.
 
 


'''1964:'''
'''1964:'''
*Nedre Romerike Flyklubb fikk tillatelse til å drive sivil skoleflyvning fra Kjeller
*Nedre Romerike Flyklubb fikk tillatelse til å drive sivil skoleflyvning fra Kjeller.


'''1966:'''  
'''1966:'''  
*Første norskeide F-5 Freedom Fighter landet på flyplassen
*Første norskeide F-5 Freedom Fighter landet på flyplassen.
*Mai: Ny storflom. Utbedring av demningen hindret oversvømmelse
*Mai: Ny storflom. Utbedring av demningen hindret oversvømmelse.


'''1967:'''
'''1967:'''
*29. des.: Brann i verkstedenes kontorbygning  
*29. des.: Brann i verkstedenes kontorbygning  
*Flomvollen ved flyplassen ble påbygd da storflommen satte inn i juni. Styrker fra Hæren og Luftforsvaret utførte jobben.
*Juni: Flomvollen ved flyplassen ble påbygd da enda en storflom satte inn. Styrker fra Hæren og Luftforsvaret utførte jobben.


'''1972:'''  
'''1972:'''  
Linje 155: Linje 153:


'''1987'''
'''1987'''
*20. sept.: Kongebesøk og flystevne i forbindelse med flyplassens 75-årsjubileum
*20. sept.: Kongebesøk og flystevne i forbindelse med flyplassens 75-årsjubileum.
[[Bilde:Kjeller GAområdet.jpg|thumb|400px|Kjeller østre baneende med GA-området nærmest til høyre. Foto Martin Bunæs.]]  
[[Bilde:Kjeller GAområdet.jpg|thumb|400px|Kjeller østre baneende med GA-området nærmest til høyre. Foto Martin Bunæs.]]  
[[Bilde:L-4s Formasjon over Kjeller.jpg |thumb|400px|Formasjon av L-4s over Kjeller flyplass vestre ende. Foto Martin Bunæs.]]  
[[Bilde:L-4s Formasjon over Kjeller.jpg |thumb|400px|Formasjon av L-4s over Kjeller flyplass vestre ende. Foto Martin Bunæs.]]  
Linje 163: Linje 161:


'''1994:'''
'''1994:'''
*12. okt.: [[Kjeller flyhistoriske forening]] (KFF) stiftet
*12. okt.: [[Kjeller flyhistoriske forening]] (KFF) stiftet.


'''1995'''
'''1995'''
*8. mai: LFK markerte frigjøringsjubileet med åpen stasjon, utstillinger, overflyvninger, fredsmarsj
*8. mai: LFK markerte frigjøringsjubileet med åpen stasjon, utstillinger, overflyvninger, fredsmarsj.
*Juni: Flomberedskap. Utbedring av demningen ved flyplassen
*Juni: Flomberedskap. Utbedring av demningen ved flyplassen.


'''1996:'''  
'''1996:'''  
*Kjeller flyhistoriske forening overtok disponeringen av [[Kjeller gård]]
*Kjeller flyhistoriske forening overtok disponeringen av [[Kjeller gård]].


'''2000'''
'''2000'''
Linje 176: Linje 174:


'''2002:'''  
'''2002:'''  
*Forsvaret overtok bygningene på Kjeller gård
*Forsvaret overtok bygningene på Kjeller gård.


'''2007:'''
'''2007:'''
*Tiger Moth DH 83 nr. 189 bygget på Kjeller i 1935 restaurert og sertifisert
*Tiger Moth DH 83 nr. 189 bygget på Kjeller i 1935 restaurert og sertifisert.


'''2008:'''
'''2008:'''
*6. mars: Venneforeningen [[Kjeller Aerodrome]] (www.kjellervenner.no) stiftet. Tar seg særlig av flyplassens sivile historie
*6. mars: Venneforeningen [[Kjellervenner|Kjeller Aerodrome]] stiftet. Tar seg særlig av flyplassens sivile historie.
 
 
==Kilder==
==Kilder==
*Kinne, Knut: ''Dagbok for Kjeller flyplass 1912-2009''. Upublisert
*Kinne, Knut: ''Dagbok for Kjeller flyplass 1912-2009''. Upublisert
*Kinne, Knut: ''Kjeller flyplass 100 år 1912-2012. Album 1: perioden 1910-1918.'' Utgitt av Kjeller flyhistoriske forening. Kjeller 2011
*Kinne, Knut: ''Kjeller flyplass 100 år 1912-2012. Album 1: perioden 1910-1918.'' Utgitt av Kjeller flyhistoriske forening. Kjeller 2011
*''Kjeller flyplass 75 år 1912-1987''. Utgitt av en redaksjonskomité. Kjeller 1987. {{bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2013100208002}}.
*''Kjeller flyplass 75 år 1912-1987''. Utgitt av en redaksjonskomité. Kjeller 1987. {{Nb.no|NBN:no-nb_digibok_2013100208002}}.
*''Kjeller flyplass. Informasjonshefte utarbeidet av Den kulturelle skolesekken i Skedsmo''. Skedsmo kommune 2009. Se også [http://skolesekken.skedsmo.kommune.no/bilder/kulturarv09/Kjeller-10trinn_elev.pdf  Den kulturelle skolesekken]
*''Kjeller flyplass. Informasjonshefte utarbeidet av Den kulturelle skolesekken i Skedsmo''. Skedsmo kommune 2009. Se også [http://skolesekken.skedsmo.kommune.no/bilder/kulturarv09/Kjeller-10trinn_elev.pdf  Den kulturelle skolesekken]
*Kjeller. ''Senteret for norsk luftmilitær teknikk gjennom 90 år. 1912-2002.'' Utgitt av Forsvarets logistikkorganisasjon/Luft, Kjeller 2003
*Kjeller. ''Senteret for norsk luftmilitær teknikk gjennom 90 år. 1912-2002.'' Utgitt av Forsvarets logistikkorganisasjon/Luft, Kjeller 2003


== Eksterne ressurser ==
* Løhre, Arvid: [https://www.oslofilatelistklubb.no/wp-content/uploads/2020/01/2010_nr_1_INFO_utdrag.pdf Posten i Kjeller-området. Med flyplass i snart 100 år.] I: ''Info. Medlemsbladet til Oslo filatelistklubb.'' Nr. 1/2010. Artikkelen inneholder blant annet en liste over viktige datoer og år i flyplassens historie.
{{Mal: Kjellerhistorien}}
{{Mal: Kjellerhistorien}}
{{bm}}
[[Kategori:Kjellerhistorien]]
[[Kategori:Kjellerhistorien]]
 
[[Kategori:Kjeller]]
[[Kategori: Kjeller]]
[[Kategori:Kjeller flyplass]]
[[Kategori: Kjeller flyplass]]
[[Kategori:Lillestrøm kommune]]
[[Kategori:Lillestrøm kommune]]
[[Kategori:Skedsmo]]
[[Kategori:Skedsmo]]
[[Kategori: Luftfart]]
[[Kategori:Luftfart]]
[[Kategori: Årstallslister]]
[[Kategori:Årstallslister]]
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Spesial:Mobildiff/1575858...2110908»