Veiledere, Administratorer
172 820
redigeringer
Årstallsliste for Kjeller flyplass (vis kilde)
Sideversjonen fra 17. des. 2012 kl. 10:26
, 17. des. 2012F1
(Korr) |
(F1) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>'''Årstallslisten for Kjeller flyplass''' er utarbeidet for å gi en kortfattet oversikt over aktiviteter og hendelser ved flyplassen fra den ble bygd i 1912. Oversikten er ikke fullstendig, og den vil bli supplert og videreført. </onlyinclude> | <onlyinclude>'''[[Årstallsliste for Kjeller flyplass|Årstallslisten for Kjeller flyplass]]''' er utarbeidet for å gi en kortfattet oversikt over aktiviteter og hendelser ved flyplassen fra den ble bygd i 1912. Oversikten er ikke fullstendig, og den vil bli supplert og videreført. </onlyinclude> | ||
[[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.]] | |||
[[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.]]{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912}} | <onlyinclude>{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912}} | ||
'''1912:''' | '''1912:''' | ||
*9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred | *9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred | ||
*14. sept.: Første aeroplanet, Maurice Farman MF-1912 Longhorn, ble innkjøpt fra Frankrike. Det kom landeveien til Kjeller pakket i kasser, og ble monert i låvebygningen på Kjeller. Flyet fikk navnet ''Njaal''. Dette var Hærens fly nr. 2. | *14. sept.: Første aeroplanet, Maurice Farman MF-1912 Longhorn, ble innkjøpt fra Frankrike. Det kom landeveien til Kjeller pakket i kasser, og ble monert i låvebygningen på Kjeller. Flyet fikk navnet ''Njaal''. Dette var Hærens fly nr. 2. | ||
*21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted | *21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted</onlyinclude> | ||
*22. sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum | *22. sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum | ||
{{thumb|FF 1 Longhorn på Kjeller i 1915.jpg|Maurice Farman Longhorn var den første flytypen som ble montert på Kjeller i 1912. Flyet ble importert fra Frankrike}} | {{thumb|FF 1 Longhorn på Kjeller i 1915.jpg|Maurice Farman Longhorn var den første flytypen som ble montert på Kjeller i 1912. Flyet ble importert fra Frankrike}} | ||