Årstallsliste for Kjeller flyplass: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
lenker
(Korr)
(lenker)
(4 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>'''Årstallslisten for Kjeller flyplass''' er utarbeidet for å gi en kortfattet oversikt over aktiviteter og hendelser ved flyplassen fra den ble bygd i 1912. Den bygger i vesentlig grad på artiklene som er skrevet om flyplassen, [[Kjeller flyplass]], [[Norges første fatale flyulykke]] og [[Amerikansk bombeangrep på Kjeller 1943]], og litteraturen som er nevnt nedenfor. Oversikten er ikke fullstendig, og den vil bli supplert og videreført. </onlyinclude>  
<onlyinclude>'''[[Årstallsliste for Kjeller flyplass|Årstallslisten for Kjeller flyplass]]''' er utarbeidet for å gi en kortfattet oversikt over aktiviteter og hendelser ved [[Kjeller flyplass|flyplassen]] fra den ble bygd i 1912. Oversikten er ikke fullstendig, og den vil bli supplert og videreført. </onlyinclude>  


 
[[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.]]
[[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.]]{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912}}
<onlyinclude>{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912}}
'''1912:'''
'''1912:'''
*9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred
*9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred
*14. sept.: Første aeroplanet, Maurice Farman MF-1912 Longhorn, ble innkjøpt fra Frankrike. Det kom landeveien til Kjeller pakket i kasser, og ble monert i låvebygningen på Kjeller. Flyet fikk navnet ''Njaal''. Dette var Hærens fly nr. 2.  
*14. sept.: Første aeroplanet, Maurice Farman MF-1912 Longhorn, ble innkjøpt fra Frankrike. Det kom landeveien til Kjeller pakket i kasser, og ble monert i låvebygningen på Kjeller. Flyet fikk navnet ''Njaal''. Dette var Hærens fly nr. 2.  
*21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted
*21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted</onlyinclude>
*22. sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum
*22. sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum
{{thumb|FF 1 Longhorn på Kjeller i 1915.jpg|Maurice Farman Longhorn var den første flytypen som ble montert på Kjeller i 1912. Flyet ble importert fra Frankrike}}
{{thumb|FF 1 Longhorn på Kjeller i 1915.jpg|Maurice Farman Longhorn var den første flytypen som ble montert på Kjeller i 1912. Flyet ble importert fra Frankrike}}
Linje 13: Linje 13:
*September: [[Strømmen Trævarefabrik]] leverte første hangar/flyskur på 13,10 x 30 m til Kjeller
*September: [[Strømmen Trævarefabrik]] leverte første hangar/flyskur på 13,10 x 30 m til Kjeller
*11. oktober. Flyet ''Njaal'' havarerte mellom gårdene Berg og Brøter
*11. oktober. Flyet ''Njaal'' havarerte mellom gårdene Berg og Brøter


'''1913:'''
'''1913:'''
*22. mai: Prøvetur for det første norskbygde flyet, FF 1 Langhorn.
*22. mai: Prøvetur for det første norskbygde flyet, FF 1 Langhorn.
*28. mai: Sem-Jacobsen og mekaniker [[Johannes Nielsen]] fløy det første Kjeller-produserte flyet til militærleiren på Gardermoen på 18 minutter.
*24. juni: Sem-Jacobsen fløy med en passasjer fra Kjeller til Hvalsmoen ved Hønefoss. Det var så mye tåke at passasjeren jevnlig måtte tørke duggen av flybrillene til Sem-Jacobsen
*24. juni: Sem-Jacobsen fløy med en passasjer fra Kjeller til Hvalsmoen ved Hønefoss. Det var så mye tåke at passasjeren jevnlig måtte tørke duggen av flybrillene til Sem-Jacobsen
*18. august: [[Hærens flygevesen]] opprettet
*18. august: [[Hærens flygevesen]] opprettet
*28. august: Første flybesøk på Kjeller endte med havari. Jul Hansen som kom fra Blindernjordet i Oslo, gjorde åtte kollbøtte på Kjeller. Han pådro seg ikke skader, men flyet ble ramponert.


'''1914:'''
'''1914:'''
Linje 73: Linje 80:
{{thumb|Flyskole og flyfabrikk Kjeller.jpg|Flyskolen og flyfabrikken på Kjeller i 1939}}
{{thumb|Flyskole og flyfabrikk Kjeller.jpg|Flyskolen og flyfabrikken på Kjeller i 1939}}
'''1938:'''
'''1938:'''
*1. juni: Lufthansa åpnet flyruten Kjeller – Gøteborg - København - Hamburg - Amsterdam - London
*1. juni: Lufthansa åpnet flyruten [[Kjeller]] [[Gøteborg]] - [[København]] - [[Hamburg]] - [[Amsterdam]] - [[London]]
*Det tyske kjempeflyet Junker G35, som het ''Generalfeldmarschall von Hindenburg'', til Kjeller. Hadde fire motorer, et mannskap på sju og plass til 36 passasjerer
*Det tyske kjempeflyet Junker G35, som het ''Generalfeldmarschall von Hindenburg'', til Kjeller. Hadde fire motorer, et mannskap på sju og plass til 36 passasjerer
   
   
Linje 85: Linje 92:
*18. nov.: [[Amerikansk bombeangrep på Kjeller 1943|Amerikansk dagangrep]] på flyplassen. 78 Consolidated B-24 Liberators slapp 838 høyeksplosive bomber over området  
*18. nov.: [[Amerikansk bombeangrep på Kjeller 1943|Amerikansk dagangrep]] på flyplassen. 78 Consolidated B-24 Liberators slapp 838 høyeksplosive bomber over området  


'''1944:'''
*29. april: Britisk nattangrep på Kjeller flyplass med fire jagere og 51 Lancaster bombefly. Verkstedene ble skadet
*29. april: Britisk nattangrep på Kjeller flyplass med fire jagere og 51 Lancaster bombefly. Verkstedene ble skadet


29 014

redigeringer

Navigasjonsmeny