29 014
redigeringer
Årstallsliste for Kjeller flyplass: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Årstallsliste for Kjeller flyplass (vis kilde)
Sideversjonen fra 22. nov. 2013 kl. 12:04
, 22. nov. 2013lenker
(F1) |
(lenker) |
||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>'''[[Årstallsliste for Kjeller flyplass|Årstallslisten for Kjeller flyplass]]''' er utarbeidet for å gi en kortfattet oversikt over aktiviteter og hendelser ved flyplassen fra den ble bygd i 1912. Oversikten er ikke fullstendig, og den vil bli supplert og videreført. </onlyinclude> | <onlyinclude>'''[[Årstallsliste for Kjeller flyplass|Årstallslisten for Kjeller flyplass]]''' er utarbeidet for å gi en kortfattet oversikt over aktiviteter og hendelser ved [[Kjeller flyplass|flyplassen]] fra den ble bygd i 1912. Oversikten er ikke fullstendig, og den vil bli supplert og videreført. </onlyinclude> | ||
[[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.]] | [[Bilde:Sejersted og Thaulow.jpg|thumb|left|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.]] | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
*September: [[Strømmen Trævarefabrik]] leverte første hangar/flyskur på 13,10 x 30 m til Kjeller | *September: [[Strømmen Trævarefabrik]] leverte første hangar/flyskur på 13,10 x 30 m til Kjeller | ||
*11. oktober. Flyet ''Njaal'' havarerte mellom gårdene Berg og Brøter | *11. oktober. Flyet ''Njaal'' havarerte mellom gårdene Berg og Brøter | ||
'''1913:''' | '''1913:''' | ||
*22. mai: Prøvetur for det første norskbygde flyet, FF 1 Langhorn. | *22. mai: Prøvetur for det første norskbygde flyet, FF 1 Langhorn. | ||
*28. mai: Sem-Jacobsen og mekaniker [[Johannes Nielsen]] fløy det første Kjeller-produserte flyet til militærleiren på Gardermoen på 18 minutter. | |||
*24. juni: Sem-Jacobsen fløy med en passasjer fra Kjeller til Hvalsmoen ved Hønefoss. Det var så mye tåke at passasjeren jevnlig måtte tørke duggen av flybrillene til Sem-Jacobsen | *24. juni: Sem-Jacobsen fløy med en passasjer fra Kjeller til Hvalsmoen ved Hønefoss. Det var så mye tåke at passasjeren jevnlig måtte tørke duggen av flybrillene til Sem-Jacobsen | ||
*18. august: [[Hærens flygevesen]] opprettet | *18. august: [[Hærens flygevesen]] opprettet | ||
*28. august: Første flybesøk på Kjeller endte med havari. Jul Hansen som kom fra Blindernjordet i Oslo, gjorde åtte kollbøtte på Kjeller. Han pådro seg ikke skader, men flyet ble ramponert. | |||
'''1914:''' | '''1914:''' | ||
| Linje 73: | Linje 80: | ||
{{thumb|Flyskole og flyfabrikk Kjeller.jpg|Flyskolen og flyfabrikken på Kjeller i 1939}} | {{thumb|Flyskole og flyfabrikk Kjeller.jpg|Flyskolen og flyfabrikken på Kjeller i 1939}} | ||
'''1938:''' | '''1938:''' | ||
*1. juni: Lufthansa åpnet flyruten Kjeller – Gøteborg - København - Hamburg - Amsterdam - London | *1. juni: Lufthansa åpnet flyruten [[Kjeller]] – [[Gøteborg]] - [[København]] - [[Hamburg]] - [[Amsterdam]] - [[London]] | ||
*Det tyske kjempeflyet Junker G35, som het ''Generalfeldmarschall von Hindenburg'', til Kjeller. Hadde fire motorer, et mannskap på sju og plass til 36 passasjerer | *Det tyske kjempeflyet Junker G35, som het ''Generalfeldmarschall von Hindenburg'', til Kjeller. Hadde fire motorer, et mannskap på sju og plass til 36 passasjerer | ||