Årstallsliste for Kjeller flyplass: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Tillegg) |
(Midlertidig tatt bort foto, satt inn foto) |
||
Linje 22: | Linje 22: | ||
*Flyhavarikommisjon opprettet, kalt skjønnskommisjon, som følge av havariet på Gardermoen | *Flyhavarikommisjon opprettet, kalt skjønnskommisjon, som følge av havariet på Gardermoen | ||
*1. juli: [[Hærens Flyveskole]] opprettet. Det første kullet var på fire elever | *1. juli: [[Hærens Flyveskole]] opprettet. Det første kullet var på fire elever | ||
{{thumb|Nielsen og Hansen.jpg|Johannes Nielsen (til venstre) og K. S. Hansen var de første flybyggerne og flymekanikerne i landet. De var ansatt på flyfabrikken på Kjeller.}} | |||
'''1915:''' | '''1915:''' | ||
*30. april: Statsrådsvedtak om å oppføre en flyfabrikk på Kjeller | *30. april: Statsrådsvedtak om å oppføre en flyfabrikk på Kjeller | ||
*22. mai: Første flymotor bygd i Norge prøvd i byggenummer 4 på Kjeller av Einar Sem-Jacobsen. Motoren, en V-8 på 70 hestekrefter, ble bygd av A. Gullowsens A/S Motorveksted i Kristiania. | *22. mai: Første flymotor bygd i Norge prøvd i byggenummer 4 på Kjeller av Einar Sem-Jacobsen. Motoren, en V-8 på 70 hestekrefter, ble bygd av A. Gullowsens A/S Motorveksted i Kristiania. | ||
*18. aug.: [[Hærens Flyvemaskinfabrikk]] flyttet til Kjeller fra Sagene i Kristiania | *18. aug.: [[Hærens Flyvemaskinfabrikk]] flyttet til Kjeller fra Sagene i Kristiania | ||
'''1916''' | '''1916''' | ||
*8. januar: Einar Sem-Jacobsen gjorde første forsøk med ski på en FF.1 Longhorn | *8. januar: Einar Sem-Jacobsen gjorde første forsøk med ski på en FF.1 Longhorn | ||
Linje 43: | Linje 43: | ||
*2. april: Andre flyulykke. En Avro 504 gikk i bakken fra 50 meters høyde. Passasjeren, den 17 år gamle Hulda Berntzen, mistet livet | *2. april: Andre flyulykke. En Avro 504 gikk i bakken fra 50 meters høyde. Passasjeren, den 17 år gamle Hulda Berntzen, mistet livet | ||
*20. mai: FF.3 Hydro fikk installert mitraljøse | *20. mai: FF.3 Hydro fikk installert mitraljøse | ||
'''1919:''' | '''1919:''' | ||
*31. mai: Hangaren og verkstedet brant ned | *31. mai: Hangaren og verkstedet brant ned | ||
Linje 49: | Linje 49: | ||
'''1921-1926:''' | '''1921-1926:''' | ||
*Serieproduksjon av 19 fly av flytypen FF-9 Kaje | *Serieproduksjon av 19 fly av flytypen FF-9 Kaje | ||
{{thumb|Skoleflyet Kaje.jpg|19 fly av denne typen skolefly, FF-9 Kaje, ble bygd ved flyfabrikken mellom 1921 og 1926.}} | |||
'''1923''' | '''1923''' | ||
*16. des.: Første fallskjermhopp foretatt av [[Haakon Qviller]] fra 2000 og 200 meters høyde | *16. des.: Første fallskjermhopp foretatt av [[Haakon Qviller]] fra 2000 og 200 meters høyde | ||
Linje 56: | Linje 56: | ||
*16. juni: Minnestøtte over omkomne flyvere avduket i nærvær av kong Haakon 7. | *16. juni: Minnestøtte over omkomne flyvere avduket i nærvær av kong Haakon 7. | ||
*24. juli-18. aug.: Streik ved de militære verkstedene på Kjeller, Raufoss og i Horten fordi staten ikke ville gi arbeiderne lønnstillegg | *24. juli-18. aug.: Streik ved de militære verkstedene på Kjeller, Raufoss og i Horten fordi staten ikke ville gi arbeiderne lønnstillegg | ||
|Skoleflyet Kaje.jpg|19 fly av denne flytypen, FF-9 Kaje, ble bygd ved flyfabrikken på Kjeller mellom 1921 og 1926.}} | |||
'''1927:''' | '''1927:''' | ||
*Juni-juli: Storflom. Hele flyplassen under vann | *Juni-juli: Storflom. Hele flyplassen under vann |