Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 646
redigeringer
m (Henrik Thaulow) |
(Tillegg) |
||
Linje 3: | Linje 3: | ||
'''1912:''' | '''1912:''' | ||
*9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass | *9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass | ||
*14. sept.: Første aeroplanet [[Maurice Farman Longhorn]], som fikk navnet Njaal, kom til Kjeller pakket i kasser | *14. sept.: Første aeroplanet [[Maurice Farman Longhorn]], som fikk navnet Njaal, kom landeveien til Kjeller pakket i kasser | ||
*21. sept.: Første flyavgang fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted | *21. sept.: Første flyavgang fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted | ||
*22.sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum | *22. sept.: Thaulow og Sejersted ga flyoppvisning for presse og publikum | ||
*22. sept.: Thaulow foretok første flytur over hovedstaden | |||
*25. sept.: Ingeniørkaptein [[Einar Sem-Jacobsen]] kom til Kjeller fra [[Heradsbygd]] i Elverum. Han satte skandinavisk lengderekord med fly på 170 km | *25. sept.: Ingeniørkaptein [[Einar Sem-Jacobsen]] kom til Kjeller fra [[Heradsbygd]] i Elverum. Han satte skandinavisk lengderekord med fly på 170 km | ||
*September: [[Strømmen Trævarefabrik]] leverte første hangar/flyskur på 13,10 x 30 m til Kjeller | |||
'''1913:''' | '''1913:''' | ||
Linje 13: | Linje 15: | ||
*18. august: [[Hærens flygevesen]] opprettet | *18. august: [[Hærens flygevesen]] opprettet | ||
{{thumb|Maurice Farman Longhorn.jpg|Oppe i flyet ser vi kaptein Sem Jacobsen. Roald Amundsen er mannen som bøyer seg mot bensinkanna.}} | {{thumb|Maurice Farman Longhorn.jpg|Oppe i flyet ser vi kaptein Sem Jacobsen. Roald Amundsen er mannen som bøyer seg mot bensinkanna.}} | ||
'''1914:''' | '''1914:''' | ||
*[[Hærens Flyvemaskinfabrik]] lagt til Kjeller | *[[Hærens Flyvemaskinfabrik]] lagt til Kjeller | ||
Linje 30: | Linje 33: | ||
'''1918''' | '''1918''' | ||
*2. april: Andre flyulykke. En Avro 504 gikk i bakken fra 50 meters høyde. Passasjeren, den 17 år gamle Hulda Berntzen, mistet livet | *2. april: Andre flyulykke. En Avro 504 gikk i bakken fra 50 meters høyde. Passasjeren, den 17 år gamle Hulda Berntzen, mistet livet | ||
*20. mai: FF.3 Hydro fikk installert mitraljøse | |||
'''1919:''' | '''1919:''' | ||
Linje 159: | Linje 163: | ||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
*Kinne, Knut: ''Dagbok for Kjeller flyplass 1912-2009''. Upublisert | *Kinne, Knut: ''Dagbok for Kjeller flyplass 1912-2009''. Upublisert | ||
*''Kjeller flyplass 75 år 1912-1987''. Utgitt av en redaksjonskomité. Kjeller 1987 | *Kinne, Knut: ''Kjeller flyplass 100 år 1912-2012. Album 1: perioden 1910-1918.'' Utgitt av Kjeller flyhistoriske forening. Kjeller 2011 | ||
*''Kjeller flyplass 75 år 1912-1987''. Utgitt av en redaksjonskomité. Kjeller 1987 | |||
*''Kjeller flyplass. Informasjonshefte utarbeidet av Den kulturelle skolesekken i Skedsmo''. Skedsmo kommune 2009. Se også [http://skolesekken.skedsmo.kommune.no/bilder/kulturarv09/Kjeller-10trinn_elev.pdf Den kulturelle skolesekken] | *''Kjeller flyplass. Informasjonshefte utarbeidet av Den kulturelle skolesekken i Skedsmo''. Skedsmo kommune 2009. Se også [http://skolesekken.skedsmo.kommune.no/bilder/kulturarv09/Kjeller-10trinn_elev.pdf Den kulturelle skolesekken] | ||
*Kjeller. ''Senteret for norsk luftmilitær teknikk gjennom 90 år. 1912-2002.'' Utgitt av Forsvarets logistikkorganisasjon/Luft, Kjeller 2003 | *Kjeller. ''Senteret for norsk luftmilitær teknikk gjennom 90 år. 1912-2002.'' Utgitt av Forsvarets logistikkorganisasjon/Luft, Kjeller 2003 | ||
Linje 168: | Linje 173: | ||
[[Kategori: Skedsmo kommune]] | [[Kategori: Skedsmo kommune]] | ||
[[Kategori: Luftfart]] | [[Kategori: Luftfart]] | ||
[[Kategori:Årstallslister]] | [[Kategori: Årstallslister]] |