Østfoldbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Ingen endring i størrelse ,  6. mar. 2011
fiks
(lenker)
(fiks)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>{{thumb|Halden Stasjon.JPG|Halden stasjon er et stoppested på Østfoldbanen}}'''[[Østfoldbanen]]''' er en jernbanestrekning som strekker seg gjennom [[Follo]] og [[Østfold]], frem til [[Kornsjø]] i [[Halden]] der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.  
<onlyinclude>{{thumb|Halden Stasjon.JPG|Halden stasjon er et stoppested på Østfoldbanen}}'''[[Østfoldbanen]]''' er en jernbanestrekning som strekker seg gjennom [[Follo]] og [[Østfold]], frem til [[Kornsjø]] i [[Halden]] der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.  


[[Stortinget]] vedtok [[6. juni]] [[1873]] at den skulle bygges, og byggingen startet i [[1875]]. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom [[Råde kommune1Råde]] og [[Hølen]] under et besøk av kong [[Oscar II]] og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på [[Ski kommune|Ski]], ''[[Vestre linje]]'' som ble offisielt åpnet [[2. januar]] [[1879]] forbinder [[Oslo]] med Østfoldbyene og Sverige, og ''[[Østre linje]]'' som var ferdig i [[1882]] og strekker seg via [[Askim kommune|Askim]], [[Mysen kommune|Mysen]], [[Rakkestad kommune|Rakkestad]] og [[Gautestad]] frem til [[Sarpsborg]].
[[Stortinget]] vedtok [[6. juni]] [[1873]] at den skulle bygges, og byggingen startet i [[1875]]. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom [[Råde kommune|Råde]] og [[Hølen]] under et besøk av kong [[Oscar II]] og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på [[Ski kommune|Ski]], ''[[Vestre linje]]'' som ble offisielt åpnet [[2. januar]] [[1879]] forbinder [[Oslo]] med Østfoldbyene og Sverige, og ''[[Østre linje]]'' som var ferdig i [[1882]] og strekker seg via [[Askim kommune|Askim]], [[Mysen kommune|Mysen]], [[Rakkestad kommune|Rakkestad]] og [[Gautestad]] frem til [[Sarpsborg]].


Frem til het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg ''Smaalensbanen''. I 1921 ble navnet offisielt endret til ''Smålensbanen'' og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.
Frem til het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg ''Smaalensbanen''. I 1921 ble navnet offisielt endret til ''Smålensbanen'' og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.