Østfoldbanen
Østfoldbanen er en jernbanestrekning som begynner i Oslo og går gjennom Follo og Østfold frem til Kornsjø i Halden, der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.
Stortinget vedtok 6. juni 1873 at den skulle bygges, og byggingen startet i 1875. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom Råde og Hølen under et besøk av kong Oscar II og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på Ski stasjon:
- Vestre linje som ble offisielt åpnet 2. januar 1879 forbinder Oslo med Østfoldbyene og Sverige.
- Østre linje som var ferdig i 1882 og strekker seg via Askim, Mysen, Rakkestad og Gautestad frem til Sarpsborg. Solbergfossbanen, privat sidelinje 1917-1965.
Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg Smaalensbanen. I 1921 ble navnet offisielt endret til Smålensbanen og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.
I 2022 ble Follobanen mellom Oslo S og Ski stasjon åpna, og en betydelig del av trafikken på Østfoldbanen mellom Oslo S og Ski ble overført til denne. Som en del av trafikkflyten tilknyttet Follobanen, ble Kongshavntunnelen åpnet 9. august 2021 og som tar den inngående trafikken på Østfoldbanen inn til Oslo S.
Galleri
- Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. Ljansbroen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
- Et tog til Halden passerer Grønlia (2012).Foto: Leif-Harald Ruud
- Nordstrand stasjon på Østfoldbanen (2009).Foto: Jan-Tore Egge
- Ljan stasjon på Østfoldbanen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
- Østfoldbanen like nord for Hauketo stasjon i Oslo.Foto: Stig Rune Pedersen
- Kolbotn stasjon på Østfoldbanen (2011).Foto: Siri Iversen
- Ski stasjon ble fullstendig ombygget og modernisert i forkant av åpningen av Follobanen.Foto: Itsjacoblund (2021).
- Rakkestad stasjon på Østfoldbanen (2008).Foto: Trond Strandsberg
- Ise stasjon på Østre linje (2016).Foto: Siri Johannessen
- Sarpsborg stasjon på Østfoldbanen (2006).Foto: Trond Strandsberg
- Sandesund stasjon på vestre linje. Bygning revet i 2006.Foto: Nils Tomte/Tune historielag (1910).
- Østfoldbanen inn mot Halden stasjon (2013).Foto: Stig Rune Pedersen