Aasmund Saamundsen Nordgaard: Forskjell mellom sideversjoner

Småpirk i teksten.
Ingen redigeringsforklaring
(Småpirk i teksten.)
Linje 14: Linje 14:
<blockquote>''«Hvorom alting er, saa er det sikkert nok, at Norgaard var byggeleder paa Brekke, idet regnskaberne viser, at han 1/4 1812 udbetales rd. 1500.0.0 «For Tilsyn med Bygningen i et Aar» og 16/10 1813 en «Gratification» for 1812 og et halvt aar af 1813.»''<ref>Et bidrag til Brekke gaards historie av Cato Aall, 1895</ref></blockquote>
<blockquote>''«Hvorom alting er, saa er det sikkert nok, at Norgaard var byggeleder paa Brekke, idet regnskaberne viser, at han 1/4 1812 udbetales rd. 1500.0.0 «For Tilsyn med Bygningen i et Aar» og 16/10 1813 en «Gratification» for 1812 og et halvt aar af 1813.»''<ref>Et bidrag til Brekke gaards historie av Cato Aall, 1895</ref></blockquote>


Nordgaard hadde studert kanalbygging i Sverige ([[Trollhättan|Trollhätta-kanalen]]) og ble den første som lanserte planene om kanal av vassdraget oppover Telemark. Han foreslo også sluseverket ved Løveid.<br />
Nordgaard hadde studert kanalbygging i Sverige ([[Trollhättan|Trollhätta-kanalen]]) og ble den første som lanserte planene om kanalisering av vassdraget oppover Telemark. Han framla også et forslag for sluseverket ved Løveid med detaljerte planer.<br />
Hans slektning, skipsreder Simon Nordgaard, skrev: <blockquote>''
Hans slektning, skipsreder Simon Nordgaard, skrev: <blockquote>''
«At han var den første som fremkastet ideene til sluseverket ved Løveid vil vel ingen bestride. Jeg  har selv sett modellerne dertil, de var fullstendige og detaljerte utførdte og oppstillede på sagbekken på Dalen. Jeg tror han også var i [[Kristiania]] med modellerne, men han var forann sin tid, og ingen annen heftede sig med dem. Foruten modellerne til sluseverket gjorde han også vogner som gikk på jernbaneskinner og skulle være til at trække gods over Geiteryggen, de var indrettet således at når den ene vogn gikk opp gikk den andre ned. Også denne modell erindrer jeg at have seet».</blockquote>
«At han var den første som fremkastet ideene til sluseverket ved Løveid vil vel ingen bestride. Jeg  har selv sett modellerne dertil, de var fullstendige og detaljerte utførdte og oppstillede på sagbekken på Dalen. Jeg tror han også var i [[Kristiania]] med modellerne, men han var forann sin tid, og ingen annen heftede sig med dem. Foruten modellerne til sluseverket gjorde han også vogner som gikk på jernbaneskinner og skulle være til at trække gods over Geiteryggen, de var indrettet således at når den ene vogn gikk opp gikk den andre ned. Også denne modell erindrer jeg at have seet».</blockquote>