Skribenter
53 285
redigeringer
m
→Tilbake til Nord-Norge
m (→Kilder og litteratur: Pirk og lenker) |
|||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
== Tilbake til Nord-Norge == | == Tilbake til Nord-Norge == | ||
{{thumb høyre|Sildoljefabrikk.jpg|Sildoljefabrikken på Skjærstad i Kasfjord der Agnar Kaarbø konstruerte både sildoljemaskineriet og dampmaskinen til denne.|[[Sør-Troms Museum]]}} | {{thumb høyre|Sildoljefabrikk.jpg|Sildoljefabrikken på Skjærstad i Kasfjord der Agnar Kaarbø konstruerte både sildoljemaskineriet og dampmaskinen til denne.|[[Sør-Troms Museum]]}} | ||
I [[1920]] kom Kaarbø tilbake til Harstad. Her drev han sitt eget konsulentkontor med konstruksjon av vinsjer og linespill for fiskeflåten samt utstyr til sildoljefabrikker. Han deltok blant annet i et selskap som bygde [[Skjærstad Sildoljefabrikk]] i Kasfjorden, der han var medeier, og konstruerte både sildoljemaskineriet og dampmaskinen til denne. Fabrikken som var i drift bare en kort periode, står fortsatt ([[ | I [[1920]] kom Kaarbø tilbake til Harstad. Her drev han sitt eget konsulentkontor med konstruksjon av vinsjer og linespill for fiskeflåten samt utstyr til sildoljefabrikker. Han deltok blant annet i et selskap som bygde [[Skjærstad Sildoljefabrikk]] i Kasfjorden, der han var medeier, og konstruerte både sildoljemaskineriet og dampmaskinen til denne. Fabrikken som var i drift bare en kort periode, står fortsatt ([[2018]]) og er Norges eneste med komplett utstyr. Se: [http://stmu.no/default.aspx?subAction=RegionMuseet&Action=Department&Museumsenhet=Skj%C3%A6rstad%20Sildoljefabrikk&pkMuseumsenhet=7&pkEnhetArtikkel=24&pkDepartment=1] | ||
I [[1925]] ble han igjen leder for [[Bodø Skibsverft og Mekanisk Verksted A/S]] og ble i [[Bodø]] til [[1929]], da han ble oppfordret av [[Senjens Privatbank]] sammen med andre til å danne et selskap av «almeninteressenter» for å overta det konkursrammede [[Kaarbøs Mek. Verksted|Harstad Mek. Verksted]], men først i 1931 ble det enighet med banken om betingelsene. | I [[1925]] ble han igjen leder for [[Bodø Skibsverft og Mekanisk Verksted A/S]] og ble i [[Bodø]] til [[1929]], da han ble oppfordret av [[Senjens Privatbank]] sammen med andre til å danne et selskap av «almeninteressenter» for å overta det konkursrammede [[Kaarbøs Mek. Verksted|Harstad Mek. Verksted]], men først i 1931 ble det enighet med banken om betingelsene. | ||