322 339
redigeringer
Akersbanerne: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m
Teksterstatting – «Kategori:T-bane» til «Kategori:Sporveg»
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «Kategori:T-bane» til «Kategori:Sporveg») |
||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Forstadstrikk tilhenger type 6 1926 Wilse.jpg| Forstadstrikk tilhenger 6 type A innkjøpt av Akersbanerne.|Anders Beer Wilse|1926}} | {{thumb|Forstadstrikk tilhenger type 6 1926 Wilse.jpg| Forstadstrikk tilhenger 6 type A innkjøpt av Akersbanerne.|Anders Beer Wilse|1926}} | ||
Aksjeselskapet '''[[Akersbanerne]]''', eid av [[Aker kommune]], ble etablert | Aksjeselskapet '''[[Akersbanerne]]''', eid av [[Aker kommune]], ble etablert 7. juni 1917 for å koordinere utbyggingen av [[forstadsbaner]] mellom Aker og [[Oslo|Kristiania]]. Den første linja var ferdig 10. januar 1926, og gikk fra [[Vålerenga]] til [[Oppsal (strøk)|Oppsal]], altså den seinere [[Østensjøbanen]]. Selskapets historie er tett sammenvevd med [[Holmenkolbanen (foretak)|AS Holmenkolbanen]], siden A/S Akersbanerne overtok aksjemajoriteten i det selskapet allerede 16. november 1933. | ||
A/S Akersbanerne sto derfor også formelt som eier av [[Sognsvannsbanen]] og den framtidige [[Røabanen]]. Fra | A/S Akersbanerne sto derfor også formelt som eier av [[Sognsvannsbanen]] og den framtidige [[Røabanen]]. Fra 4. januar 1937 overtok [[A/S Bærumsbanen]] trafikken på Østensjøbanen, og 31. mai 1949 fusjonerte A/S Akersbanerne formelt med [[AS Oslo Sporveier]]. | ||
{{Oslo byarkiv}} | {{Oslo byarkiv}} | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Sporveg]] | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Aker]] | [[Kategori:Aker]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1917]] | [[Kategori:Etableringer i 1917]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1949]] | [[Kategori:Opphør i 1949]] | ||