Alnabru stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
ingen redigeringsforklaring
(bilde)
 
Ingen redigeringsforklaring
(3 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|No-nb digibok 2007072312002 0122 1.jpg|Alnabru stasjon. Fra ''Norsk Hoved-Jernbane i femti Aar'', utgitt 1904.}}
{{thumb|No-nb digibok 2007072312002 0122 1.jpg|Alnabru stasjon. Fra ''Norsk Hoved-Jernbane i femti Aar'', utgitt 1904.}}
'''[[Alnabru stasjon]]''' ble åpna som stasjon på [[Hovedbanen]] i 1902. Det hadde vært et stoppested, med navnet Alna, på samme sted tidligere. Den ble åpna i 1872, men ble nedlagt allerede året etter.  
'''[[Alnabru stasjon]]''' ble åpnet som stasjon på [[Hovedbanen]] i 1902. Det hadde vært et stoppested med navnet Alna, på samme sted tidligere. Den åpnet i 1872, men ble nedlagt allerede året etter.  


Stasjonen ble nedlagt og stasjonsbygningen revet i 1971. Bygningen var tegna av arkitekt [[Finn Knudsen (1864–1911)|Finn Knudsen]]. En ny holdeplass, Alna, ble oppretta samme år. Alnabru ble tidlig en viktig godssentral, og fortsatt er dette området et sentrum for norsk godstrafikk på bane.  
Stasjonen ble nedlagt og stasjonsbygningen revet i 1971. Bygningen var tegnet av arkitekt [[Finn Knudsen (1864–1911)|Finn Knudsen]] og ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]]. En ny holdeplass, Alna, ble opprettet samme år. Alnabru ble tidlig en viktig godssentral, og fortsatt er dette området et sentrum for norsk godstrafikk på bane.  


[[Alnabruveien]] fikk i 1915 navn etter stasjonen.
[[Alnabruveien]] fikk i 1915 navn etter stasjonen.
Linje 16: Linje 16:
[[Kategori:Etableringer i 1902]]
[[Kategori:Etableringer i 1902]]
[[Kategori:Opphør i 1971]]
[[Kategori:Opphør i 1971]]
{{bm}}{{artikkelkoord|59.9324417|N|10.8351333|Ø}}
Skribenter
6 941

redigeringer

Navigasjonsmeny