Alnabru stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
(Lagt inn foto. Redigert.) |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
[[Alnabruveien]] fikk i 1915 navn etter stasjonen. | [[Alnabruveien]] fikk i 1915 navn etter stasjonen. | ||
== Stasjonsbygningen rives == | |||
Her står bygningen fra år 1900 for fall i 1969. De to bildene er tatt samme dag av Håvard Pedersen. Sporene for den nye Alnabruterminalen venter på at stasjonsbygningen blir revet før anlegget kan ferdigstilles. | |||
<gallery> | |||
Alnabru stasjon 1969 A.jpeg|Alnabru stasjon 1969. Sporene i forgrunnen skal inngå i den nye Alnabruterminalen. Foto Håvard Pedersen. | |||
Alnabru stasjon 1969.jpeg|Alnabru stasjon 1969, spor mot Oslo. Foto Håvard Pedersen. | |||
</gallery> | |||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
Nåværende revisjon fra 11. apr. 2023 kl. 14:14
Alnabru stasjon ble åpnet som stasjon på Hovedbanen i 1902. Det hadde vært et stoppested med navnet Alna, på samme sted tidligere. Den åpnet i 1872, men ble nedlagt allerede året etter.
Stasjonen ble nedlagt og stasjonsbygningen revet i 1971. Bygningen var tegnet av arkitekt Finn Knudsen og ble oppført av Strømmen Trævarefabrik. En ny holdeplass, Alna, ble opprettet samme år. Alnabru ble tidlig en viktig godssentral, og fortsatt er dette området et sentrum for norsk godstrafikk på bane.
Alnabruveien fikk i 1915 navn etter stasjonen.
Stasjonsbygningen rives
Her står bygningen fra år 1900 for fall i 1969. De to bildene er tatt samme dag av Håvard Pedersen. Sporene for den nye Alnabruterminalen venter på at stasjonsbygningen blir revet før anlegget kan ferdigstilles.
Alnabru stasjon 1969. Sporene i forgrunnen skal inngå i den nye Alnabruterminalen. Foto Håvard Pedersen.
Alnabru stasjon 1969, spor mot Oslo. Foto Håvard Pedersen.
Litteratur
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket..
Koordinater: 59.9324417° N 10.8351333° Ø