Arne Henriksen: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 11: Linje 11:
Henriksen vokste opp i [[Bærum kommune]], og ble uteksaminert ved [[Norges tekniske høgskole]] (NTH) i [[Trondheim]] i 1971. Han ble ansatt ved [[NSB Arkitektkontor]] i 1975 og arbeidet ved dette kontoret frem til 1989, da han startet sin egen praksis. Fra 1989 til 1992 var han også professor i form og tegning ved [[Arkitekthøgskolen i Oslo]].
Henriksen vokste opp i [[Bærum kommune]], og ble uteksaminert ved [[Norges tekniske høgskole]] (NTH) i [[Trondheim]] i 1971. Han ble ansatt ved [[NSB Arkitektkontor]] i 1975 og arbeidet ved dette kontoret frem til 1989, da han startet sin egen praksis. Fra 1989 til 1992 var han også professor i form og tegning ved [[Arkitekthøgskolen i Oslo]].


Med egen praksis fra 1989 arbeidet han særlig innenfor transportsektoren, og tegnet både stasjonsanlegg og driftsanlegg for [[Oslo Sporveier]] og [[Norges Statsbaner]], senere [[NSB|NSB AS]]. På oppdrag for sistnevnte mottok NSB [[Statens byggeskikkpris]] som byggherre for [[Lillestrøm stasjon]], som var tegnet av Arne Henriksen. For Oslo T-banedrift har han tegnet flere stasjoner langs [[Holmenkollbanen]], [[Røabanen]] og [[Sognsvannsbanen]], samt alle stasjonene på den oppgraderte [[Kolsåsbanen]]. Henriksen har vunnet [[Houens fonds diplom]] tre ganger (1988, 1991 og 2008) samt [[Treprisen]] i 1996. Henriksen mottok [[Grosch-medaljen]] i 2014.<ref> [http://www.arkitektnytt.no/arne-henriksen-far-arets-grosch-medalje  Arne Henriksen får årets Grosch-medalje (Arkitektnytt.no)]</ref> Han vant den internasjonale prisen for jernbanearkitektur, Brunel-prisen for [[Moelv stasjon]] (1985) og for [[Sandvika stasjon]] (1996).<ref name=jernbanemagasinet>[http://www.jernbaneverket.no/contentassets/00a3fd16cd5c440c960217e6f689e63b/12450_jernbanemag_0610_web.pdf#20 Jernbanearkitekten], side 38-41Jernbanemagasinet, nr 6 - 2010</ref>
Med egen praksis fra 1989 arbeidet han særlig innenfor transportsektoren, og tegnet både stasjonsanlegg og driftsanlegg for [[Oslo Sporveier]] og [[Norges Statsbaner]], senere [[NSB|NSB AS]]. På oppdrag for sistnevnte mottok NSB [[Statens byggeskikkpris]] som byggherre for [[Lillestrøm stasjon]], som var tegnet av Arne Henriksen. For Oslo T-banedrift har han tegnet flere stasjoner langs [[Holmenkollbanen]], [[Røabanen]] og [[Sognsvannsbanen]], samt alle stasjonene på den oppgraderte [[Kolsåsbanen]]. Henriksen har vunnet [[Houens fonds diplom]] tre ganger (1988, 1991 og 2008) samt [[Treprisen]] i 1996. Henriksen mottok [[Groschmedaljen]] i 2014.<ref> [http://www.arkitektnytt.no/arne-henriksen-far-arets-grosch-medalje  Arne Henriksen får årets Grosch-medalje (Arkitektnytt.no)]</ref> Han vant den internasjonale prisen for jernbanearkitektur, Brunel-prisen for [[Moelv stasjon]] (1985) og for [[Sandvika stasjon]] (1996).<ref name=jernbanemagasinet>[http://www.jernbaneverket.no/contentassets/00a3fd16cd5c440c960217e6f689e63b/12450_jernbanemag_0610_web.pdf#20 Jernbanearkitekten], side 38-41Jernbanemagasinet, nr 6 - 2010</ref>


== Utvalgt virke ==
== Utvalgt virke ==
Skribenter
95 797

redigeringer