Veiledere, Administratorer
20 126
redigeringer
(kategorisering) |
(formatering) |
||
Linje 35: | Linje 35: | ||
Samlivet med Christine ble barnerikt, og det stilte nye krav til Asbjørn. Snart var det en relativt stor barneflokk på Bakken. | Samlivet med Christine ble barnerikt, og det stilte nye krav til Asbjørn. Snart var det en relativt stor barneflokk på Bakken. | ||
* | * Peder, født 1878 | ||
* | * Anne, født 1879 | ||
* | * Sigrid, født 1880 | ||
* | * Christen, født 1882 | ||
* | * Knut. født 1883 | ||
* | * Asbjørn, født 1884 | ||
Christine Birgitte døde i 1889. | Christine Birgitte døde i 1889. | ||
Linje 198: | Linje 198: | ||
== Forretningsmannen == | == Forretningsmannen == | ||
Sist i 1870-årene var skipsfartsnæringen preget av optimisme. I [[Grimstad bys historie]] (1926) fortelles det om skipsbygger [[Johan Jørgensen Grefstad]] som bygde | Sist i 1870-årene var skipsfartsnæringen preget av optimisme. I [[Grimstad bys historie]] (1926) fortelles det om skipsbygger [[Johan Jørgensen Grefstad]] som bygde "[[Infatigable]]", "[[New-Zealand]]" og "[[Zebulon]]" på sitt verft på [[Hauslandssanden]]. Alle disse skip ble bygget for Asbjørn Knutsen. Et nærmere studium bør vise hvem han stod sammen med i denne virksomheten. | ||
Bark | Bark [[New Zealand]]’s fører i 1885 og ’87 var [[C. Johnsen]]. Skipet var bygget i 1883 og ble eid av [[P. E. Johnsen]] m.fl. i ’85. Skipet var på 660 tonn. | ||
[[Bark Zebulon]] - 327 bruttotonn - ble bygget i 1884. Som redere nevner [[Halfdan Drevdal]] [[Søren Hansen]], [[Hans H. Pettersen]], Arendal og [[Asbjørn Knutsen]]. I 1885 – etter Veritaslistene – var [[O. Jensen]] skipsfører. Knutsens økonomi var presset. Den 10. juni 1886 ble det avholdt [[tvangsauksjon]] over hans 1/32 part i barken. Zebulon forliste i 1887 ved Tortuga på en reise fra Minatitlan - Queenstown. Skipet førte trelast. Mannskapet ble reddet. | [[Bark Zebulon]] - 327 bruttotonn - ble bygget i 1884. Som redere nevner [[Halfdan Drevdal]] [[Søren Hansen]], [[Hans H. Pettersen]], Arendal og [[Asbjørn Knutsen]]. I 1885 – etter Veritaslistene – var [[O. Jensen]] skipsfører. Knutsens økonomi var presset. Den 10. juni 1886 ble det avholdt [[tvangsauksjon]] over hans 1/32 part i barken. Zebulon forliste i 1887 ved Tortuga på en reise fra Minatitlan - Queenstown. Skipet førte trelast. Mannskapet ble reddet. | ||
Linje 208: | Linje 208: | ||
[[Leine]] (1992) oppgir at seilskutene New Zealand, Infatigable og Sebulon ble solgt til skipsredere i Arendal. | [[Leine]] (1992) oppgir at seilskutene New Zealand, Infatigable og Sebulon ble solgt til skipsredere i Arendal. | ||
Knutsen fikk også bygget skonnerten | Knutsen fikk også bygget skonnerten "[[Gordon]]". Gordon var en skonnert på 132 br.t., bygget i Fjære i 1885. Den finansierte han selv. I følge [[Drevdals skipsliste]] sank Gordon i [[Atlanterhavet]] 9. oktober 1887. Leine (1992) forteller også at han senere bygget to barker som han ble medeier i. | ||
I tilknytning til sine øvrige interesser startet han også med [[landhandel på Fevik]]. [[Jens Morland]] fra Eidsvoll ble ansatt som bestyrer. Morland overtok siden forretningen og overdro den igjen til [[Johan O. Ribe]]. Morland ble gift med Kjersti, Asbjørn Knutsens fosterdatter (som var hans grandniese). Knutsen tok også initiativ til [[posthus på Fevik]] og [[postrute til Grimstad]]. | I tilknytning til sine øvrige interesser startet han også med [[landhandel på Fevik]]. [[Jens Morland]] fra Eidsvoll ble ansatt som bestyrer. Morland overtok siden forretningen og overdro den igjen til [[Johan O. Ribe]]. Morland ble gift med Kjersti, Asbjørn Knutsens fosterdatter (som var hans grandniese). Knutsen tok også initiativ til [[posthus på Fevik]] og [[postrute til Grimstad]]. | ||
Linje 235: | Linje 235: | ||
Den 31. mars 1886 ble Knutsens hus avertert til leie på denne måten: "Tilleie. Landsted tilleie. Mit velindrettede og smukt beliggende Hus paa Fevig, lige i nærheden af Postvei og Dampskibsstoppested er tilleie enten for hele Aaret eller kun for Sommermaanederne. Man henvende sig til Amtsskolelærer Asbj. Knutsen, Prestholt pr. Lilesand." | Den 31. mars 1886 ble Knutsens hus avertert til leie på denne måten: "Tilleie. Landsted tilleie. Mit velindrettede og smukt beliggende Hus paa Fevig, lige i nærheden af Postvei og Dampskibsstoppested er tilleie enten for hele Aaret eller kun for Sommermaanederne. Man henvende sig til Amtsskolelærer Asbj. Knutsen, Prestholt pr. Lilesand." | ||
Asbjørn Knutsen var i ferd med å løsrive seg fra Fevik. Økonomien må ha vært presset. 11. mai 1886 varsler byfogd Lund tvangsauksjon 10. juni over Knutsens 1/32 part i barken " | Asbjørn Knutsen var i ferd med å løsrive seg fra Fevik. Økonomien må ha vært presset. 11. mai 1886 varsler byfogd Lund tvangsauksjon 10. juni over Knutsens 1/32 part i barken "[[Zebulon]]". Byfogden viser til et forlik av 5. d.s. som allerede er misligholdt. Jeg kjenner ikke til om tvangsauksjonen ble gjennomført. | ||
Man skulle tro at varaordføreren må ha overtatt ordførervervet etter at Knutsen ba ham om det i brevet av 21/4/86. I "Ordførerens kopibok" skriver [[Mathias G. Hørte]] den 3. mai 1886 gjenpart av et brev han har skrevet til Amtet. Det synes som om han gjør dette som fungerende ordfører. Imidlertid har jeg funnet en omtale av "[[Nedenæs Amtsformandskap]]s" møte i [[Arendal rådhus]] 1. juli 1886. Og der fremtrer Knutsen som Fjæres ordfører. De refererte innlegg tyder ikke på at han fremstod som en knekket mann. At Knutsen i tillegg ble valgt som suppleant for amtsrevisorene [[Karl Gjertsen]] og [[Nils Igland]] må tolkes dithen at hans allminnelige omdømme ikke var alvorlig svekket. | Man skulle tro at varaordføreren må ha overtatt ordførervervet etter at Knutsen ba ham om det i brevet av 21/4/86. I "Ordførerens kopibok" skriver [[Mathias G. Hørte]] den 3. mai 1886 gjenpart av et brev han har skrevet til Amtet. Det synes som om han gjør dette som fungerende ordfører. Imidlertid har jeg funnet en omtale av "[[Nedenæs Amtsformandskap]]s" møte i [[Arendal rådhus]] 1. juli 1886. Og der fremtrer Knutsen som Fjæres ordfører. De refererte innlegg tyder ikke på at han fremstod som en knekket mann. At Knutsen i tillegg ble valgt som suppleant for amtsrevisorene [[Karl Gjertsen]] og [[Nils Igland]] må tolkes dithen at hans allminnelige omdømme ikke var alvorlig svekket. |