Askerbanen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Legger til {{bm}}) |
||
| (2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Askerbanen]]''' er det offisielle navnet på | '''[[Askerbanen]]''' er det offisielle navnet på høyhastighetsstrekningen på jernbanen fra [[Lysaker stasjon|Lysaker]] via [[Sandvika stasjon|Sandvika]] til [[Asker stasjon|Asker]]. Askerbanen trafikkeres av regiontog, flytog og fjerntog. | ||
Strekningen fra Sandvika til Asker ble åpnet 1. august 2005. Banen har ingen mellomstasjoner og går for det meste i tunnel, [[Tanumtunnelen]] (3510 m) og [[Skaugumtunnelen]] (3800 m, begge åpnet 1. august 2005). Andre etappe var åpningen av [[Bærumstunnelen]] fra Lysaker til Sandvika på 5500 meter i 2011. | |||
[[Drammenbanen]] ble deretter redusert til lokalbane på den aktuelle strekningen. | |||
<!--tvilsomt--> | |||
{{AB-leksikon}} | |||
{{bm}} | |||
[[Kategori:Drammenbanen]] | [[Kategori:Drammenbanen]] | ||
| Linje 6: | Linje 14: | ||
[[Kategori:Asker kommune]] | [[Kategori:Asker kommune]] | ||
[[Kategori:Bærum kommune]] | [[Kategori:Bærum kommune]] | ||
Nåværende revisjon fra 29. feb. 2024 kl. 13:30
Askerbanen er det offisielle navnet på høyhastighetsstrekningen på jernbanen fra Lysaker via Sandvika til Asker. Askerbanen trafikkeres av regiontog, flytog og fjerntog.
Strekningen fra Sandvika til Asker ble åpnet 1. august 2005. Banen har ingen mellomstasjoner og går for det meste i tunnel, Tanumtunnelen (3510 m) og Skaugumtunnelen (3800 m, begge åpnet 1. august 2005). Andre etappe var åpningen av Bærumstunnelen fra Lysaker til Sandvika på 5500 meter i 2011.
Drammenbanen ble deretter redusert til lokalbane på den aktuelle strekningen.
|
Askerbanen er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |