322 982
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.|Chris Nyborg (2013)}} | {{thumb|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.|Chris Nyborg (2013)}} | ||
'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[fylkesvei 64 (Møre og Romsdal)]] mellom [[Eide kommune|Eide]] og [[Averøy kommune|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref> | '''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[fylkesvei 64 (Møre og Romsdal)|fylkesvei 64]] mellom [[Eide kommune|Eide]] og [[Averøy kommune|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref> | ||
Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]]. | Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]]. | ||