Skribenter
95 606
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|695 Ved Jahr St. Bærumsbanen - no-nb digifoto 20150819 00225 bldsa PK22240.jpg|Bærumsbanen passerer ved Jar stasjon.|Sigurd Gran}} | {{thumb|695 Ved Jahr St. Bærumsbanen - no-nb digifoto 20150819 00225 bldsa PK22240.jpg|Bærumsbanen passerer ved Jar stasjon.|Sigurd Gran}} | ||
'''[[Bærumsbanen]]''' ble skilt ut som eget selskap fra [[A/S Kristiania elektriske sporvei]] etter sammenslåingen av privatbaneselskapene i [[Oslo|Kristiania]] 01.05.1924, for å drive [[Lilleakerbanen]], som lå utenfor bygrensa. I løpet av de etterfølgende år ble strekningen forlenget til [[Kolsås]] og åpnet for regulær drift 01.01.1930. | '''[[Bærumsbanen]]''' ble skilt ut som eget selskap fra [[A/S Kristiania elektriske sporvei]] etter sammenslåingen av privatbaneselskapene i [[Oslo|Kristiania]] 01.05.1924, for å drive [[Lilleakerbanen]], som lå utenfor bygrensa. I løpet av de etterfølgende år ble strekningen forlenget til [[Kolsås stasjon|Kolsås]] og åpnet for regulær drift 01.01.1930. | ||
01.10.1934 overtok [[AS Oslo Sporveier]] ¼ av aksjene, og selskapet skiftet navn til AS Bærumsbanen. I 1942 ble [[Ullernåslinjen]] forlenget til [[Jar (Bærum)|Jar]], og [[Kolsåsbanen]] var dermed fullført. Fra 1937 drev selskapet også [[Østensjøbanen]]. AS Oslo Sporveier overtok alle aksjer i selskapet 01.10.1944, men selskapene fusjonerte ikke formelt før 01.07.1971. | 01.10.1934 overtok [[AS Oslo Sporveier]] ¼ av aksjene, og selskapet skiftet navn til AS Bærumsbanen. I 1942 ble [[Ullernåslinjen]] forlenget til [[Jar (Bærum)|Jar]], og [[Kolsåsbanen]] var dermed fullført. Fra 1937 drev selskapet også [[Østensjøbanen]]. AS Oslo Sporveier overtok alle aksjer i selskapet 01.10.1944, men selskapene fusjonerte ikke formelt før 01.07.1971. | ||