Bergen tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

Ingen redigeringsforklaring
Linje 14: Linje 14:
!Ant. varer
!Ant. varer
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5563 1] ||Bergen ||1732 ||Inn ||Samlet ||445
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6557 1] ||Bergen ||1686 ||Inn ||Samlet ||294
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5564 2] ||Bergen ||1732 ||Ut ||Samlet ||95
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6560 2] ||Bergen ||1686 ||Ut ||Samlet ||226
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5616 3] ||Bergen ||1756 ||Inn ||Samlet ||893
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5563 3] ||Bergen ||1732 ||Inn ||Samlet ||445
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5776 4] ||Bergen ||1756 ||Ut ||Samlet ||114
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5564 4] ||Bergen ||1732 ||Ut ||Samlet ||95
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5 5] ||Bergen ||1786 ||Inn ||Innenriks ||286
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5616 5] ||Bergen ||1756 ||Inn ||Samlet ||893
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=0 6] ||Bergen ||1786 ||Inn ||Utenriks ||373
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5776 6] ||Bergen ||1756 ||Ut ||Samlet ||114
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=56 7] ||Bergen ||1786 ||Ut ||Innenriks ||141
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5 7] ||Bergen ||1786 ||Inn ||Innenriks ||286
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=10 8] ||Bergen ||1786 ||Ut ||Utenriks ||42
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=0 8] ||Bergen ||1786 ||Inn ||Utenriks ||373
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6 9] ||Bergen ||1788 ||Inn ||Innenriks ||304
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=56 9] ||Bergen ||1786 ||Ut ||Innenriks ||141
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1 10] ||Bergen ||1788 ||Inn ||Utenriks ||421
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=10 10] ||Bergen ||1786 ||Ut ||Utenriks ||42
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=57 11] ||Bergen ||1788 ||Ut ||Innenriks ||162
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6 11] ||Bergen ||1788 ||Inn ||Innenriks ||304
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=11 12] ||Bergen ||1788 ||Ut ||Utenriks ||41
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1 12] ||Bergen ||1788 ||Inn ||Utenriks ||421
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=7 13] ||Bergen ||1790 ||Inn ||Innenriks ||250
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=57 13] ||Bergen ||1788 ||Ut ||Innenriks ||162
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=2 14] ||Bergen ||1790 ||Inn ||Utenriks ||404
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=11 14] ||Bergen ||1788 ||Ut ||Utenriks ||41
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=77 15] ||Bergen ||1790 ||Ut ||Innenriks ||134
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=7 15] ||Bergen ||1790 ||Inn ||Innenriks ||250
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=12 16] ||Bergen ||1790 ||Ut ||Utenriks ||39
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=2 16] ||Bergen ||1790 ||Inn ||Utenriks ||404
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=8 17] ||Bergen ||1792 ||Inn ||Innenriks ||269
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=77 17] ||Bergen ||1790 ||Ut ||Innenriks ||134
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=3 18] ||Bergen ||1792 ||Inn ||Utenriks ||368
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=12 18] ||Bergen ||1790 ||Ut ||Utenriks ||39
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=78 19] ||Bergen ||1792 ||Ut ||Innenriks ||115
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=8 19] ||Bergen ||1792 ||Inn ||Innenriks ||269
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=13 20] ||Bergen ||1792 ||Ut ||Utenriks ||38
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=3 20] ||Bergen ||1792 ||Inn ||Utenriks ||368
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9 21] ||Bergen ||1794 ||Inn ||Innenriks ||325
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=78 21] ||Bergen ||1792 ||Ut ||Innenriks ||115
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=4 22] ||Bergen ||1794 ||Inn ||Utenriks ||490
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=13 22] ||Bergen ||1792 ||Ut ||Utenriks ||38
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=79 23] ||Bergen ||1794 ||Ut ||Innenriks ||133
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9 23] ||Bergen ||1794 ||Inn ||Innenriks ||325
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=14 24] ||Bergen ||1794 ||Ut ||Utenriks ||59
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=4 24] ||Bergen ||1794 ||Inn ||Utenriks ||490
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=79 25] ||Bergen ||1794 ||Ut ||Innenriks ||133
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=14 26] ||Bergen ||1794 ||Ut ||Utenriks ||59
|}
|}


Skribenter
380

redigeringer