Bestun stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
(4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Bestun station.jpg|Nåværende stasjonsbygning på Bestun stasjon, fra 1918. Arkitekt [[Eivind Gleditsch]]}}
{{thumb|Bestun station.jpg|Nåværende stasjonsbygning på Bestun stasjon, fra 1918. Arkitekt [[Eivind Gleditsch]]}}
'''[[Bestun stasjon]]''' ligger på [[Bestum (strøk)|Bestum]] i [[Oslo kommune]] var en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 5,31, 13 moh.  
{{thumb|Bestum stn første.jpg|Den første stasjonsbygningen.|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]|2018}}
'''[[Bestun stasjon]]''' ligger på [[Bestum (strøk)|Bestum]] i [[Oslo kommune]] var en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 5,31, 10 [[moh]].  


Stasjonen ble opprettet 15. juli [[1884]] som ''Vækkerø stoppested''. 15. august 1890 skiftet den navn til ''Bestum'', og 1. september 1922 til ''Bestun''. Samtidig skiftet også postkontoret navn til Bestun.
Stasjonen ble opprettet 15. juli [[1884]] som ''Vækkerø stoppested''. 15. august 1890 skiftet den navn til ''Bestum'', og 1. september 1922 til ''Bestun''. Samtidig skiftet også postkontoret navn til Bestun.
Linje 8: Linje 9:
Den første stasjonsbygningen var tegnet av [[Georg Andreas Bull]] i sveitserstil. I forbindelse med elektrifiseringen og overgangen til dobbelspor til [[Sandvika stasjon|Sandvika]] like etter [[første verdenskrig]], ble den første stasjonsbygningen erstattet i 1918 av en murbygning tegnet av [[Eivind Gleditsch]] ved [[NSBs arkitektkontor]]. Den opprinnelige bygningen ble flyttet til [[Norsk jernbanemuseum]] på [[Hamar]].
Den første stasjonsbygningen var tegnet av [[Georg Andreas Bull]] i sveitserstil. I forbindelse med elektrifiseringen og overgangen til dobbelspor til [[Sandvika stasjon|Sandvika]] like etter [[første verdenskrig]], ble den første stasjonsbygningen erstattet i 1918 av en murbygning tegnet av [[Eivind Gleditsch]] ved [[NSBs arkitektkontor]]. Den opprinnelige bygningen ble flyttet til [[Norsk jernbanemuseum]] på [[Hamar]].


Persontrafikken ble nedlagt 1973 og godstrafikken 1978. I dag drives stasjonen som vendeanlegg for lokaltogene som har endestasjon på Skøyen og regnes som del av [[Skøyen stasjon]].
Persontrafikken ble nedlagt 1973 og godstrafikken i 1978, da det ble en større omlegging av ruteopplegget i forbindelse med åpningen av [[Liertunnelen]]. I dag drives stasjonen som vendeanlegg for lokaltogene som har endestasjon på Skøyen og regnes som del av [[Skøyen stasjon]].


== Kilder ==
== Kilder ==
Skribenter
94 698

redigeringer

Navigasjonsmeny